Mondo Fuoristrada

PERCHE'?? che senso ha? cioè ben vengano i motori meno potenti, anche perché il turbo benza era decisamente esagerato per una vettura da famiglia il cui compito era portare a fare una scampagnata appunto tutta la famiglia, cane di grossa taglia compreso, ma perché a due ruote motrici? a quel punto meglio la versione normale, costa meno, consuma (leggermente) meno ed offre mla stessa mobilità.
Posso capire quelle vetture su cui la ti non ci stà (peogeot 3008 piuttosto che fiat qubo o palio) che abbiano bisogno di versioni rudi in cui un differenziale elettronico tra le due ruote motrici possa aiutare un attimo chi deve affrontare strade semipreparate, ma su una vettura che è dotabile di ti, perché queste versioni castrate?

Capisco il disappunto di Alberto, infatti col peso che ha sta macchino il giunto viscoso presente nel Qubo, più leggero di oltre 300 kg, qui non avrebbe la stessa efficacia, una versione 4x4 ci va! No, questa comunque non mi piace tanto! Saluti