Addio al triangolo d’emergenza in auto: ecco da cosa verrà sostituito e perché

Ecco la nuova normativa che elimina il triangolo segnaletico per auto e lo sostituisce: tutto per la nostra sicurezza sulle strade e per ridurre gli incidenti auto.

Spagna e Regno Unito stanno varando la proposta di rimuovere dal Codice della strada l’uso dei triangoli di posizionamento veicolo in panne poiché è stata riscontrato che siano la prima tra le cause di incidenti mortali sulle strade.

I triangoli verranno quindi sostituiti in questi paesi, poiché il loro utilizzo è stato reputato pericoloso per i conducenti di veicoli sulle strade e causa di incidenti mortali. Questa manovra di legge, se dovesse riscontrare effetti positivi, sarà con ogni probabilità valutata anche in Italia e Europa. Vediamoci chiaro.

Niente più triangolo segnaletico

Spagna e Regno Unito stanno cercando di dare una svolta significativa alla riduzione degli incidenti autostradali che ogni anni miete tantissime vittime: si è stimato che, a causa dei triangoli segnaletici, apposti obbligatoriamente dal conducente dell’auto in panne a 150 metri dal veicolo fermo, gli incidenti siano aumentati negli ultimi anni, arrivando a cifre davvero preoccupanti. 78 morti rispetto ai 71 del 2022, il 12% in più, dati che non possono lasciarci indifferenti, se poi aggiungiamo anche gli incidenti per velocità e abuso di sostanze stupefacenti.

Per questa ragione, il direttore della DGT, Pere Navarro, ha proposto, in Spagna, di eliminare i triangoli segnaletici su strada, perché posizionarli è davvero un rischio per il conducente dell’auto. A sostituzione di questi triangoli, i guidatori saranno invece obbligati a munirsi di luci di emergenza V16.

Le luci V16

Risulta evidente, quindi, in Europa la graduale intenzione di una modifica del Codice della strada per arrivare all’obiettivo incidenti zero sulle strade e garantire ai propri cittadini di guidare in sicurezza, rispettando la legge. Ecco il motivo per cui, seppur valida dal 2026, questa normativa che entrerà in vigore in alcuni paesi, costringerà tutti i conducenti a dotarsi, prima della data di decorrenza, delle luci V16 al posto del triangolo.

Con ogni probabilità, i due sensori segnaletici saranno obbligatori in contemporanea per un periodo di tempo che precederà l’anno 2026, quando invece i triangoli saranno eliminati dal Codice della strada.

Le luci V16 saranno di due tipologie: i non collegati alla DGT, ossia quelle che hanno solo una funzione di segnalazione, tramite luce arancione, di incidente o auto in panne; poi ci sono quelle connesse alla DGT, che segnalano l’incidente direttamente alle autorità. Queste luci hanno il vantaggio di poter essere attaccate al tetto dell’auto tramite un magnete, senza quindi scendere dall’auto, e hanno un raggio di visibilità di 1 chilometro.

Questo garantirà maggior sicurezza sulle strade e anche una riduzione sensibile degli incidenti causati dal tradizionale triangolo segnaletico.