Jeep sta pianificando una nuova strategia di mercato proponendo Suv compatti e con motori elettrici. Presto in Europa il nuovo modello già disponibile negli USA.
Dopo i numeri in forte ascesa dello scorso anno, il marchio americano Jeep punta a consolidare le vendite e a conquistare ulteriori fette di mercato. Per il 2023 e gli anni a venire sono in programma nuove mosse sullo scacchiere automotive, anche in vista del processo di elettrificazione verso cui si stanno muovendo inesorabilmente tutti i marchi. Jeep si farà strada con il baby Suv Jeep Avenger, la nuova Wrangler e la Jeep Recon. Quest’ultima è un modello 100% elettrico, senza possibilità di optare per altri tipi di motori, con un sistema di trazione integrale all’avanguardia.
Nei piani dell’azienda c’è anche un modello destinato a non passare certamente inosservato. Si tratta di un Suv compatto di lusso, inizialmente destinato al Nord America e successivamente in vendita anche in Europa. Si chiamerà Jeep Wagoneer S, avrà dimensioni ridotte rispetto alla sorella minore Wagoneer, avrà un sistema di trazione integrale “all-terrain e un’autonomia stimata intorno ai 640 km.
La Jeep Wagoneer S è un Suv elettrico dal design fortemente aerodinamico e accattivante, con un lunotto posteriore fortemente reclinato che ricorda quello di una Coupè. Sulla parte posteriore presenta un alettone sospeso a circa 40 centimetri dal tetto, che concorre a conferirle un look più sportivo e la distingue dal design della Wagoneer con motori termici. La carrozzeria presenta anche altre novità futuristiche, come l’assenza delle maniglie delle portiere che saranno invece aperte a filo carrozzeria. Nuovo anche il frontale, con un frontale rivisitato, un sistema innovativo di illuminazione a Led e una calandra ridisegnata.
Rispetto al modello attuale, che vanta una lunghezza di 545 cm, la Jeep Wagoneer S avrà dimensioni decisamente più compatte per il mercato europeo. L’approdo nel Vecchio Continente è previsto non prima dell’inizio del prossimo anno. Realizzato sulla piattaforma STLA Large, ideale per ospitare batterie fino a 100 kWh, la Wagoneer S avrà un’autonomia di quasi 650 km e una capacità di erogazione pari a 600 cv, capace di bruciare lo 0-100 km/h in circa tre secondi e mezzo.
Per adesso non si hanno altre notizie in merito, ma è facile immaginare che gli interni saranno votati all’insegna del lusso, del comfort e della tecnologia, sarà dotata del sistema Uconnect basato su Android, con smartphone replication wireless e servizi connessi di ultima generazione. Per ulteriori dettagli dovremo attendere i prossimi mesi.
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