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Suzuki Grand Vitara

di Alberto Mazzantini • Pubblicato il 24 febbraio 2007 12:04


Il design

Qualità, tecnologia e versatilità: queste le parole chiave per il Grand Vitara, una vettura che ha tanti estimatori e che coniuga in maniera ottimale il piacere di una guida sportiva con le diverse esigenze della vita di tutti i giorni. Nella versione a 5 porte, quella rivolta alle famiglie, efficienza e versatilità sono in primo piano, mentre nella 3 porte (da noi provata) l’agilità la fa da padrone.suzuki grand vitara
Quanto alle linee, anche se ad un primo sguardo non è appare subito chiaro, possono dirsi muscolose, atletiche, ma sapientemente addolcite da una veste elegante che piace. I parafanghi sono svasati, la carreggiata è ampia, mentre lo sbalzo anteriore è piuttosto corto e i pneumatici larghi, a suggerire la sua anima sportiva.
Va da sé che proprio sul 3 porte questo look deciso e sportivo trova la sua massima espressione, causa una minore lunghezza del mezzo e la forma pronunciata del montante B. la scelta dei colori disponibili, per il mercato italiano, comprende il grigio, l’argento e il nero, tutti metallizzati di serie.

L’abitacolo

Suzuki ha scelto, per gli interni del Gran Vitara, il total black, alleggerito però da dettagli silver, in modo da fondere elementi di modernità con un aspetto più rassicurante.
Prevalgono, all’interno, bordi arrotondati e superfici incorniciate, alla ricerca di contrasti sempre gradevoli a vedersi. suzuki grand vitara
Il cruscotto ha un design ergonomico, con strumenti tondeggianti di facile lettura.
Tutti i comandi e i pulsanti di controllo sono facilmente raggiungibili, così che il conducente non si distragga mai dalla guida ma abbia sempre sotto controllo le varie funzioni, sia quelle necessarie alla guida che quelle per il comfort di bordo (a questo proposito va detto che su alcuni modelli sono disponibili i comandi audio e quelli del cruise control sul volante). Il Grand Vitara 3 porte, lungo 2320 mm, offre quattro posti, con sedili posteriori sdoppiabili in misura 50:50, ribaltabili e regolabili in modo individuale.
Quanto alla capacità di carico, in assetto normale si arriva a 184 litri, mentre con i sedili posteriori abbattuti il volume massimo raggiunge i 964 litri.


Il motore

Oltre al motore 1,9 DDiS da noi messo alla prova, con ottimi risultati, Suzuki ha dotato il Grand Vitare anche di un altro propulsore, un benzina da 1,6 litri. Sottolineiamo subito che la versione turbodiesel con intercooler lavora molto bene a regimi medio-bassi, i più utilizzati nell’uso quotidiano. Nel rispetto delle norme Euro IV, adotta un filtro antiparticolato che permette di contenere le emissioni nocive intorno ai 5 mg. Sviluppa una potenza massima di 129 CV a 3750 giri/min, con una coppia di 300 Nm già a partire da 2000 giri/min. Si può dunque raggiungere una velocità massima di 170 km/h, con un consumo – nel ciclo combinato – di 7,4 litri di gasolio per 100 km.

La trazione

La trazione integrale permanente con differenziale centrale conta su 4 diversi modi operativi, in modo da permettere all’utente di sviluppare al meglio tutte le capacità intrinseche del mezzo. Il modo 4H viene utilizzato nella guida su strada: adotta il differenziale centrale a slittamento limitato, limita l’effetto frenante nelle curve più strette e aumenta così il comfort di guida. Quando invece occorre sviluppare una trazione maggiore, occorre utilizzare il modo 4H Lock (con rapporti normali) o il 4L Lock (con ridotte), in cui il differenziale è bloccato. Il quarto modo operativo è quello neutrale.

Il telaio e la carrozzeria

Ciò che permette al Grand Vitara di Suzuki di mantenere una bassa altezza da terra è l’adozione del robusto telaio a longheroni (Built-in Ladder Frame), incorporato nella monoscocca. Grazie alla sua rigidità strutturale le sospensioni anteriori a ruote indipendenti MacPherson e quelle posteriori multi-link possono esprimere tutta la loro potenza, garantendo stabilità di marcia, silenziosità e tenuta.
Le ruote anteriori sono state leggermente avanzate rispetto alla struttura d’insieme per garantire un passo più lungo e un minore sbalzo, a tutto vantaggio della stabilità e della ricerca di maggiore spazio interno.

La sicurezza

Il Grand Vitara dispone di quanto necessario per garantire la massima sicurezza ai suoi occupanti: ABS con EBD, sistema ISO-FIX per due seggiolini, doppio airbag frontale. Sulla versione 1,9 DDiS sono previsti, in aggiunta, l’immobilizer e gli airbag laterali.

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