Mondo Fuoristrada

Suzuki da 25 anni in Italia

1982

Nel 1982 Suzuki continua a godere di un successo in costante sviluppo, ma è stato con l’esportazione dell’SJ410 che la Compagnia sfonda veramente su nuovi mercati. Era un design innovativo per una vettura 4x4, che offriva una nuova svolta a livello di immagine. Fedele al suo utilizzo, continua a montare sospensioni con molle a balestra rese però più morbide grazie all’utilizzo di smorzatori a gas all’anteriore. Dietro al nuovo telaio si nasconde anche un restyling degli interni un motore completamente nuovo, un 4 cilindri da
1000 cc e 45 CV. Il telaio separato e le dimensioni compatte sono stati combinati ad un motore più potente, in modo da rendere l’SJ410 un “gigante” del fuoristrada ed incrementare il mercato 4x4 di Suzuki.

1984

SJ413 - Suzuki lancia un modello SJ che, come si evince dal nome, monta un motore 1.3 a 4 cilindri con 66 CV. All’interno i livelli di comfort sono stati sviluppati sulle esigenze dei clienti ed includono un cambio a 5 marce. Negli anni a venire, Suzuki lancia un modello per sola esportazione denominato Samurai. Quest’ultimo è molto apprezzato dal mercato, non solo quello italiano, diventando un successo a livello mondiale.

1988

La famiglia Suzuki 4x4 si amplia ulteriormente con il lancio del nuovissimo Vitara, un modello a 3 porte che si guadagna ben presto molti sostenitori. Il nuovo Vitara, equipaggiato con un motore 1.6 in lega leggera, era un vero 4x4 con telaio in acciaio separato, cambio a 5 marce, trazione integrale inseribile e marce ridotte. In ogni caso, viaggio e comfort raggiungono nuovi livelli grazie alle molle a spirale sia all’anteriore sia al posteriore, al servosterzo e agli interni molti funzionali. Il 3 porte era solo l’inizio di un nuovo trend nei 4x4.

1991

La gamma Vitara si espande letteralmente con l’introduzione del 5 porte 1.6. La larghezza rimane invariata, ma il passo sale a 2480 mm e la lunghezza 4030 mm. Alcuni modelli cominciano a montare motori ad iniezione di benzina da 80 CV ed un convertitore catalitico per ridurre le emissioni. Le performance del modello a 5 porte viene sviluppato ulteriormente con l’introduzione di una motorizzazione a 16 valvole ed iniezione multipoint che fornisce ben 95 CV di potenza. Più spazio per le gambe, maggiore capacità di bagagliaio e l’opzione del cambio automatico aiutano a conquistare nuovi clienti di Vitara.

1995

Il primo motore 2.0 V6 nel segmento delle 4x4 ha portato ad un nuovo miglioramento del Vitara 5 porte. Con 134 CV uniti ad un motore 2.0 da 24 valvole e quattro alberi a camme, questo è sicuramente stato la versione di Vitara più potente di tutti i tempi. Per combinare il motore si è dovuto rinnovare la scocca, con parafanghi più bassi e i passa ruota allargati, che permettono il montaggio di nuovi cerchi in lega maggiorati. Anche gli interni sono stati rivisti ed arricchiti con doppio air bag, alzacristalli e retrovisori esterni elettrici, chiusura centralizzata.

1997

Nel 1996 Suzuki introduce un motore turbo diesel, offrendo nell’anno successivo una versione con intercooler. La gamma Vitara è completa. Il 2.0 a quattro cilindri ha dato una superba flessibilità per l’utilizzo off-road e per una guida confortevole su strada, combinati con consumi parchi. La versione con intercooler ha permesso un incremento del 23% per quanto concerne i cavalli e del 29% circa la coppia.

1998-2004

Negli ultimi 30 anni Suzuki ha prodotto una gamma di 4x4 sempre più sofisticata distribuita a livello mondiale, dimostrando la propria abilità nel design e continuando a sviluppare un range unico di Sports Utility Vehicles. Con il nuovo Grand Vitara 5 porte Suzuki rafforza ancor più la sua la tradizione di scoperta di nuovi ed interessanti segmenti. Basato su qualità quali la robustezza, l’originalità, il nuovo Grand Vitara riesce a soddisfare sia le esigenze di quei clienti che chiedono di potersi differenziare sia il massimo della tecnologia.
Il team di disegnatori si concentrò proprio sulla grossa eredità di valori di Grand Vitara quale vero 4x4 e vi incorpora molte innovazioni, sia esterne sia interne, fondendo gli aspetti più tradizionali del fuoristrada con i trend del momento.
Da un punto di vista tecnico, stilistico e qualitative, Grand Vitara è in continuo sviluppo, enfatizzando la filosofia aziendale di unicità e innovazione. Con la sua eleganza, e motorizzazioni due potenti motorizzazioni - un 2.5 lt. V6 ed un 2.0 lt. 4 cilindri – Grand Vitara è stato disegnato per una clientela dallo stile di vita attivo. Internamente è raffinato e contemporaneamente confortevole oltre ad offrire grande flessibilità. Grand Vitara è perfetto sia su strada sia su fuoristrada, permettendo a chiunque ne senta il desiderio di assaporare l’esperienza di un vero 4x4.

2005

Arriva l'atteso nuovo Grand Vitara. Giunto alla terza generazione, il fuoristrada di riferimento di casa Suzuki, si propone in una veste completamente rinnovata sia dal punto di vista del design sia da quello tecnologico. Elegante su strada, il nuovo Grand Vitara si conferma, anche grazie al nuovo sistema 4x4 permanente, un potente ed efficace fuoristrada, secondo la consolidata tradizione Suzuki.