Mondo Fuoristrada

Subaru Impreza WRX

Il design

Per non dimenticare che lo sport è la matrice principale dell’Impreza basta osservare l’estetica della versione WRX, affinata ed adeguata alle maggiori prestazioni, che questa vettura è in grado di esprimere. Frutto di lunghi studi nella galleria del vento, il look della nuova arrivata, replica infatti lo stile aggressivo della versione da rally, a cominciare dal frontale caratterizzato dalla calandra trapezoidale e dall’inedito labbro inferiore, senza dimenticare la vistosa presa d’aria di raffreddamento dell’intercooler posta al centro del cofano motore, i piccoli convogliatori inseriti nello spigolo esterno del paraurti e le minigonne laterali.

L’abitacolo

Ispirato alla massima funzionalità, l’abitacolo è progettato per favorire una conduzione sportiva, che anche a scapito di un maggior comfort di bordo, permette al guidatore di concentrarsi sulla strada e sulle traiettorie.
Strumentazione completa ma di facile lettura, comandi ravvicinati e sedili anteriori ad alto contenimento, consentono di avere un controllo totale della vettura anche nelle situazioni più impegnative.

I motori

Progettata per offrire elevate prestazioni mantenendo, in ogni caso, un spiccata versatilità d’utilizzo, l’Impreza WRX si affida ad un inedito quattro cilindri boxer di 2,5 litri, con turbo a bassa pressione, in grado di sviluppare 230 cavalli a 5.600 giri, con una coppia massima di 320 Nm a 3.600 giri. Potente, fluido ed estremamente rapido nel salire di giri, questo brillante propulsore, abbinato ad un cambio a 5 marce dagli innesti ravvicinati, consente alla berlina giapponese di raggiungere i 230 km/h, con uno scatto da 0 a 100 km/h in soli 5,9 secondi. Progettata partendo da un robusto telaio in acciaio ad elevata resistenza, la WRX è equipaggiata, al pari della altre versioni dell’Impreza, con il raffinato sistema di trazione integrale permanente AWD che, caratterizzato da una struttura completamente simmetrica ed abbinato al motore boxer, assicura un’eccellente tenuta di strada ed un comportamento estremamente sicuro anche sul bagnato.

Trazione e controllo

Sviluppato per garantire un’eccellente motricità anche in condizioni estreme, il collaudato sistema di trazione integrale permanente AWD (All Wheel Drive) consente all’Impreza 2.5 T WRX di muoversi con disinvoltura su qualsiasi terreno, esaltando il comportamento sportivo di questa grintosa versione. La struttura completamente simmetrica, con alberi di trasmissione e semiassi di uguale lunghezza, fa di questa sofisticata soluzione tecnica, un elemento determinante per assicurare il perfetto equilibrio della vettura, che grazie anche alla presenza del motore boxer, presenta un baricentro decisamente basso. Il differenziale centrale con giunto viscoso distribuisce la coppia motrice nella misura del 50% ai due assi, per variare questa ripartizione, quando una delle ruote inizia a slittare. Per accrescere ulteriormente la motricità sui fondi a scarsa aderenza, la versione WRX è inoltre dotata del differenziale posteriore autobloccante.

Sicurezza

Rapidissima nel raggiungere velocità elevate, l’Impreza WRX è altrettanto affidabile nelle decelerazioni grazie ad un potente impianto frenante che, grazie ai quattro dischi autoventilanti, all’ABS e all’EBD, assicura spazi d’arresto molto contenuti anche dopo un utilizzo prolungato.