Mondo Fuoristrada

Subaru G3X Justy

Il design

Facilmente riconoscibile dalla grintosa mascherina che riprende il family feeling tipico di tutti i modelli Subaru, la G3X Justy disponibile in un’unica versione, con carrozzeria a cinque porte e trazione integrale permanente, rappresenta una moderna interpretazione di SUV in scala ridotta, in grado quindi di muoversi con eguale disinvoltura nel traffico cittadino, come sui percorsi più impegnativi.

L’abitacolo

Accattivante nell’estetica, caratterizzata da una linea moderna e dinamica, la compatta giapponesina giunta alla terza generazione, mette a disposizione del suo equipaggio, un abitacolo molto spazioso e ben rifinito, che oltre ad offrire un elevato comfort di bordo, si dimostra estremamente versatile, così da favorire a seconda delle circostanze il trasporto di persone o cose.
Ai cinque comodi posti, la G3X Justy affianca infatti un generoso vano bagagli, che grazie alla pratica conformazione del divano posteriore, abbattibile parzialmente o totalmente, consente di ampliare ulteriormente il piano di carico, fino a raggiungere una capacità massima di ben 1.006 litri.
Come le sport utility di maggiori dimensioni, la G3X può contare su un posto di guida rialzato, su ampie superfici vetrate e su una notevole altezza da terra (170 mm), tutti elementi che uniti ad uno sterzo dal ridottissimo diametro di svolta, favoriscono un’agilità ed una maneggevolezza, davvero invidiabili.

I motori

Il temperamento brillante e grintoso delle Subaru più grandi, lo si ritrova con le dovute proporzioni, anche nella G3X Justy che complice un peso a vuoto decisamente contenuto, sfrutta al meglio i 93 cavalli messi a disposizione dal “piccolo” quattro cilindri di 1,3 litri, offrendo prestazioni di tutto rispetto per un’auto di questa categoria. La velocità massima si attesta infatti a 155 km/h e l’accelerazione da 0 a 100 km/h avviene in soli 11,7 secondi. Poco assetato, come dimostra il consumo medio di 6,9 litri ogni 100 chilometri, il vivace propulsore a quattro valvole per cilindro dell’accattivante compatta del Sol levante, risulta anche piacevolmente elastico e ben accoppiato ad un cambio manuale a 5 marce dagli innesti rapidi e precisi.

Trazione e controllo

La “piccola” G3X Justy è pur sempre una Subaru per cui, come tutte le vetture della Casa giapponese, è ovviamente dotata della trazione integrale permanente AWD. In questo caso il collegamento tra l’asse anteriore e quello posteriore, è effettuato da un giunto viscoso. Nella normale marcia su asfalto, la coppia motrice viene inviata quasi totalmente all’avantreno fino a raggiungere una percentuale del 50/50 con il retrotreno, nel momento in cui l’asse anteriore, per motivi di scarsa aderenza, non è più in grado di scaricare a terra tutta la potenza che lo investe. Quello adottato dalla Justy è in pratica un sistema di trazione integrale “intelligente”, perché la coppia totale prodotta dal propulsore, viene distribuita automaticamente alle quattro ruote in modo simmetrico e rigido, solo quando le condizioni del terreno, richiedono maggiori doti di motricità.

Sicurezza

Progettata per offrire un notevole piacere di guida ed un elevato margine di sicurezza in ogni situazione, la G3X Justy, dispone non solo di una robusta scocca a deformazione controllata, ma anche di airbag frontali e laterali, di cinture di sicurezza a tre punti per tutti i cinque posti e di ABS con EBD. Tanti sono quindi i pregi della G3X, solo due i difetti: il prezzo tutt’altro che popolare e la scarsa reperibilità, che fa di questa “piccola” Subaru, un’auto davvero esclusiva.