Mondo Fuoristrada

Suzuki Grand Vitara

Easy to drive

Impressioni di guida

Chi ha avuto l’opportunità di mettersi alla guida del Grand Vitata versione 5 porte ha sicuramente apprezzato la guida dinamica e il motore pronte e scattante, ma se si ha l’occasione di testare anche la versione 3 porte si noterà una maggiore stabilità complessiva, data dalla compattezza della vettura e dal peso inferiore.
Su questo tre porte, infatti, il motore 1,9 DDiS appare ancor più brillante e permette una guida divertente, assicurando sempre massima sicurezza. Se da una parte la maneggevolezza risulta migliore, dall’altra va detto che lo spazio a bordo, specie per chi viaggia nei sedili posteriori, non è il massimo. Anche la capacità di stivaggio risente delle dimensioni del mezzo, ma si può sopperire – almeno in parte – abbattendo lo schienale del divano.
Chi opta per la carrozzeria tre porte, però, fa già in partenza una scelta votata all’agilità e al divertimento di guida, conscio di “sacrificare” in parte abitabilità e spazio a bordo.
Per il resto, la vettura è facile da gestire sia in ambito cittadino che in fuoristrada: buone le accelerazioni offerte dal brillante motore e davvero valida la coppia disponibile, già ai bassi regimi, per affrontare ostacoli e divertirsi su terreni accidentati.
A questo punto, poi, va considerata l’affidabilità offerta dal sistema di trazione integrale con bloccaggio della ripartizione tra asse anteriore e posteriore, con in più l’impiego delle marce ridotte per le escursioni più impegnative.
Il Grand Vitara si conferma dunque un alleato valido e piacevole nella guida sportiva, sui fondi sconnessi e nelle gite lontano dall’asfalto.
Pur con i limiti già detti – dovuti alle dimensioni della vettura – l’abitacolo ha una struttura ben proporzionata, con una disposizione razionale degli spazi e dei comandi, che non disdegna un tocco di eleganza ma resta sempre estremamente pratica (a cominciare dai piccoli vani portaoggetti per l’uso quotidiano).