Mondo Fuoristrada

Subaru B9 Tribeca

Concetti nuovi

Impressioni di guida

La splendida cornice di Venezia ha fatto da degno palcoscenico alla presentazione europea della nuova Subaru B9 Tribeca, un SUV che esteticamente si discosta fortemente dalle vetture fino ad oggi commercializzate dalla Subaru ma con un cuore tecnologico che segue fedelmente le caratteristiche tecniche, costruttive e motoristiche che hanno fatto della Casa delle Pleiadi un mito a livello mondiale.
Decisamente sportiva nelle linee, moderna al punto giusto ed accattivante grazie ad indovinati particolari stilistici, la B9 Tribeca ci accoglie a bordo in un abitacolo dall’impronta sportiva, ricco di dettagli di chiara provenienza race.
La conformazione del sedile di guida e la postura permettono una ottimale e confortevole visione della strada, mentre la plancia ed i comandi a disposizione sono facilmente raggiungibili grazie al posizionamento razionale ed intuitivo.
Guidare la nuova B9 Tribeca equivale, come accade sempre per le vetture targate Subaru, ad entrare in un nuovo mondo: la tenuta di strada è a dir poco impeccabile, la motricità perfetta e la potenza erogata dal Boxer offrono sensazioni difficilmente riscontrabili su altre vetture di pari categoria.
Seppur non lo si possa definire un vero fuoristrada, la trazione integrale permanente può certamente consentire escursioni oltre l’asfalto ma la si apprezza maggiormente quando il fondo stradale diventa sdrucciolevole per pioggia, neve o ghiaccio regalando trazione anche nelle situazioni più problematiche.
Decisamente apprezzabile anche il cambio automatico con funzione di sequenziale che sulla B9 Tribeca ha subito leggere modifiche nei rapporti rispetto a quello già montato su Legaci ed Outback. Validissimo anche l’impianto frenante, sempre all’altezza del compito che deve assolvere: la frenata è precisa e sicura con una corsa del pedale molto ristretta che non inficia però sulla sua modulabilità.