Mondo Fuoristrada

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Peugeot 4007

• Pubblicato il 06 marzo 2007 11:46

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4007: Peugeot esplora l'off-road

peugeot 4007 Si respira aria nuova in Francia, se anche Peugeot - in contemporanea a Citroen - ha deciso di entrare nel mondo del 4x4 con una proposta qui presentata in anteprima mondiale.
peugeot 4007 La 4007 nasce dalla collaborazione con Mitsubishi Motors Corporation, con esattezza dalla stessa piattaforma che ha originato l'Outlander, ma lo stile è tutto della Casa francese.
Il primo Sport Utility Vehicle di Peugeot mostra subito tutta la sua grinta con un'ampia griglia posta sul frontale, ampia e "cattiva" al punto giusto. Appare muscolosa e possente, con una linea di cintura alta e un profilo slanciato. La calandra leggeremente aperta rinforza il dinamismo d'insieme, definito dall'Azienda "stile felino". Il tocco da vettura "alto di gamma" viene dalle cromature di pedane, bordo finestrini e fascia d'unione delle luci posteriori.
peugeot 4007 Sobri ma ben rifiniti gli interni, con una plancia di colore nero, ricoperta da materiale soft, e un quadro strumenti che ricorda quelli delle moto. Avvolgenti i sedili i cuoio e tessuto multistrato, anche questi total black. La terza fila di sedili mette a disposizione, in un soffio, altri due posti, per un totale di 7.
peugeot 4007 La nuova 4007 monta un motore 2,2 litri HDi, con tanto di filtro antiparticolato, da 115 kW/156 CV, per una coppia massima di circa 380 Nm. Dotata di trasmissione integrale "on demand", la 4007 propone un sistema elettronico per il controllo del giunto viscoso, per una ripartizione ottimale della coppia motrice e una motricita' adeguata al fondo stradale sul quale si viaggia.
Di derivazione Mitsubishi, la trazione integrale 4-wheel drive on demand dispone della modalità 2WD, 4WD e Lock, affidabile e in grado di superare agilmente le asperità del terreno.

peugeot 4007 Nel ricco stand Peugeot è esposta anche una speciale versione della 4007, battezzata Holland&Holland, che si propone come un vero e proprio esercizio di stile: ruote da ben 20", con cerchi studiati ad hoc; abitacolo rivestito in pelle "Ebano" e "verde Certosa", con doppie impunture e sedili e controporte decorati con elementi cromati; unione dell'elegante colore bronzo con la morbidezza del cuoio, presente nelle barre poste sul tetto e, in profusione, all'interno.

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