Mondo Fuoristrada

Volkswagen Touran e Touareg

Il Touaren si aggiorna e si rifà il look

  Aggiornamenti tecnici e stilistici anche per la Touran di Volkswagen, che punta molto sulla tecnologia. Arriva infatti il sistema che agevola il parcheggio anche in spazi ristretti, attivabile mediante la pressione dell’apposito pulsante. Il Park Assist permette al guidatore di lavorare solo con freno e acceleratore, gestendo lo sterzo in base alle distanze rilevata dalla centralina.
Poco è stato modificato dal punto di vista estetico: solo l’anteriore, con la nuova calandra cromata (la stessa della Eos), il nuovo paraurti e dei gruppi ottici diversamente tagliati sono stati integrati sulla nuova Touran. L’inerno appare invece maggiormente definito, con materiali giovani e una plancia centrale in lamina d’acciaio, un impianto radio-CD con lettore MP3 e nuovi dispositivi per la sicurezza. New entry, nelle propulsioni, il motore Twincharger 1,4 TSI da 140 CV e il diesel TDI da 170 CV con cambio sequenziale DSG. Disponibile, infine, anche l’allestimento a sette posti, pensato per le famiglie.

Lancio mondiale della nuova Touareg

Debutta a Parigi anche la nuova Touareg, un SUV dominato, all’esterno, dalla calandra cromata, da nuovi fari anteriori e da un posteriore ridisegnato. Prima mondiale, invece, per l’ABSPlus, il sistema che permette di ridurre del 20% lo spazio per la frenata sui fondi sdrucciolevoli e costituisce un marcato passo avanti nell’ambito della sicurezza attiva. Nuova anche l’ARP (Active Rollover Protection), una funzione avanzata dell’ESP che evita il ribaltamento in curva diminuendo la potenza della macchina.
L’offerta dei propulsori si allarga con un V6 benzina 3,6 litri FSI da 280 CV, un V8 FSI da 350 CV e il rivisto 2,5 litri diesel da 174 CV. Le versioni di serie, ad eccezione del 2,5 TDI, saranno equipaggiate con un cambio Tiptronic a 6 marce.