Mondo Fuoristrada

Mitsubishi Prototype X

Il DNA è quello della Concept X presentata al Salone di Tokyo nel 2005, con un frontale aggressivo le cui prese d’aria ricordano quelle dei jet militari; il cofano è piuttosto lungo, mentre al contrario il baule si presenta corto; il muso “da squalo” e il profilo a cuneo della fiancata la dicono lunga sulla sua sportività.
I parafanghi sono squadrati, le ruote in lega da 20”, mentre gli indicatori di direzione laterali a LED sono stati inseriti negli specchietti retrovisori. Avvolgenti, come nella tradizione delle auto sportive, i sedili, rivestiti con materiale aderente; il contatore è elettronico e all’interno si trova una banda a LED rossi che corre tra le porte e la superficie della plancia.
La Prototype X, che sarà la base per la prossima Lancer Evolution, vanta un motore sovralimentato in alluminio, 4B11 da 2 litri DOHC MIVEC, più leggero rispetto alle altre propulsioni adottata dalla gamma, abbinato ad un cambio manuale robotizzato con comando a palette di magnesio al volante.
Ciò consentirà cambiate veloci e leggere, come avviene nelle vetture sportive. Sarà inoltre disponibile un cambio manuale a 5 marce, per i più legati alla tradizione.
La vettura adotta un nuovo sistema di trazione integrale, S-AWC (Super All Wheel Control): il sistema a 4 ruote motrici, unito a quello per il controllo della stabilità, rende il S-AWC un ulteriore sviluppo della tecnologia 4WD permanente proposta sulla nuova generazione di Outlander.
Sulla Prototype X – e in seguito sulla Lancer Evolution – troviamo un differenziale centrale attivo (ACD), uno posteriore (Super AYC) e uno attivo antiribaltamento (ASC).
La combinazione dei tre permetterà lo sfruttamento ottimale della coppia, oltre ad offrire dinamicità e stabilità.
Quanto alle sospensioni, saranno adottati componenti da competizione in alluminio al posto di quelli in acciaio. Per l’uso quotidiano, infine, non mancheranno il sistema audio Premium Rockford-fosgate da 650 watt, quello di navigazione a disco fisso con server musicale, Bluetooth, comandi al volante e sistema di climatizzazione automatico.