Mondo Fuoristrada

Jeep Grand Cherokee

Prestazioni al top

Impressioni di guida

Spesso accade che le nuove versioni di vetture già affermate tendano a non distaccarsi troppo dall’immagine a cui il pubblico è abituato, per evitare cambiamenti troppo drastici.
Non è stato il caso del Grand Cherokee, che è stato profondamente modificato rispetto al passato tanto nelle linee esterne quanto nei contenuti. Si può parlare di una nuova vettura, riprogettata con l’intento di colmare alcune precedenti lacune e migliorarsi.
Messa alla prova sulle strade della campagna toscana, la vettura mette subito in evidenza la sua maneggevolezza, la silenziosità, la stabilità e la precisione di uno sterzo che si presenta molto più reattivo.
La motorizzazione, poi, non fa eccezione e si mostra all’altezza del mezzo che spinge. In particolare il potente diesel 5,7 litri HEMI si dimostra silenzioso, brillante e adeguato alla mole della vettura.
Lo spazio a bordo è stato opportunamente gestito; la posizione di guida è comoda e rialzata rispetto alla strada; i sedili del divano posteriore, però, appaiono bassi e non troppo comodi.
Nella guida su strada e in fuoristrada l’impatto è davvero positivo: nessun problema nel superamento degli ostacoli, tutti affrontati nella massima sicurezza. In alcuni frangenti particolarmente difficili, come le ripartenze da fermo in forte pendenza o il superamento di una situazione in cui solo una ruota ha aderenza, il Grand Cherokee ha dato il meglio di sé.