Mondo Fuoristrada

Imex a EICMA 2008

Visto che Dinli non aveva particolari novità da presentare a Milano, la Imex ha portato al suo stand un affascinante prototipo made in Japan, che a quanto sembra non resterà a lungo un semplice esercizio di stile. Spinto da un propulsore Daytona da 150 cc, per il quale vengono dichiarati valori di potenza e coppia pari a 18 PS e 13,7 Nm, questo futuristico “quadriruote” dispone di trasmissione a catena sulle ruote posteriori e cambio a 4 rapporti. La ciclistica prevede un telaio monoculla in acciaio e freni idraulici a disco all’avantreno e al retrotreno, mentre i cerchi sono da 10” davanti a da 10” dietro.