Mondo Fuoristrada

Audi R8

La sportiva a trazione integrale

Modello esclusivo, la R8 è una vettura sportiva per eccellenza che, nel tempo ha riportato numerose vittorie sul circuito di Le Mans.
Il suo motore, il V8 FSI 420 CV (430 Nm di coppia tra 4500 e 6000 giri) è disposto centralmente, come nella migliore tradizione sportiva. Sono sufficienti 4,6 secondi per passare da 0 a 100 km/h (sia con cambio manuale che con quello sequenziale R tronic). Impressionante la spinta e la velocità: occorre arrivare a 301 km/h per avvertire la resistenza data dal rotolamento e dall’aria.
La lubrificazione è a secco, per poter così ottenere un baricentro più basso e una maggiore resistenza alle sollecitazioni.
Il cambio mette a disposizione 6 rapporti di trasmissione da attivare o mediante frizione e cambio manuale o in automatico se si ha a disposizione il cambio R tronic.
La trazione integrale permanente quattro dà alla vettura stabilità e sicurezza, ripartendo il peso tra i due assi con un rapporto di 44 a 56, e distribuendo il 10 e il 35% della potenza di propulsione – in base alle necessità – sull’asse anteriore.
Tra i suoi punti di forza, il design dinamico, energico ed elegante al tempo stesso. La carrozzeria è in costruzione leggera di alluminio; notevole l’aerodinamicità, buono lo spazio a bordo. L’equipaggiamento propone interni di classe, da personalizzare secondo varie combinazioni. I proiettori sono allo xeno plus con luci diurne LED.
I sedili sono sportivi, con rivestimenti in pelle/Alcantara, mentre i cerchi sono in lega d’alluminio con pneumatici da 18”.