Mondo Fuoristrada

North American International Auto Show di Detroit 2008

Concept ergo SUV

Elenco di tutte le novità

Giunta alla ventesima edizione internazionale, dopo la radicale trasformazione del 1989 (quando assunse la denominazione di “North American International Auto Show”), il Salone di Detroit del 2008 si è svolto all’insegna dei grandi numeri.  Potenze di svariate centinaia di cavalli in grado di far impallidire anche un pilota di Formula Uno, cilindrate mostruose più vicine ai motori di un camion che ai propulsori di un’automobile, dimensioni giganti che oltrepassano con disinvoltura i cinque metri di lunghezza e una miniera di alta tecnologia (ancora una volta all’insegna dei sistemi di propulsione alternativa) che ricorda quella di un jet.
Queste, in sintesi, le caratteristiche delle principali novità apparse sulla prestigiosa passerella americana che si svolge all’inizio di gennaio nella più importante metropoli  del Michigan, considerata la capitale mondiale dell’auto.  E il comune denominatore dei nuovi modelli apparsi tra i padiglioni del Cobo Center è stato, ancora una volta, quello dei “light truck”.  Con questo termine vengono definiti sul mercato americano tutti quei veicoli a quattro ruote motrici comprendenti, oltre ai SUV (da molti anni ormai attestati ai vertici delle hit-parade delle vendite) anche i pick-up e i fuoristrada tradizionali.  Nel 1997 si è verificato inoltre lo storico sorpasso dei “light truck” che hanno raggiunto, per la prima volta nella storia, la quota del 51% del mercato per cui non è più una sorpresa che la maggior parte delle novità apparse a Detroit sia rappresentata proprio dai veicoli a trazione integrale. Sia per quanto riguarda la normale produzione di serie che il settore dei concept (sempre molto prolifico a Detroit). Molte delle proposte anticipano spesso le novità della futura produzione di serie per cui, parafasando il filosofo francese Descartes, possiamo affermare che l’ultima edizione del Salone di Detroit ha sintetizzato in maniera estrema il concetto “Concept ergo SUV”.   In pole position naturalmente le Aziende “a stelle & strisce” come Jeep, Hummer, Cadillac, Dodge e Ford, seguite  da una agguerrita schiera di Case giapponese e coreane (Subaru, Honda, Mirsubishi, Toyota  e KIA).  Per quanto riguarda la produzione europea, vanno segnalate le anteprime mondiali della BMW X6 (di cui abbiamo presentato un ampio servizio in anteprima sul numero di gennaio), e della Mercedes GLK, mentre sul versante dei concept (oltre all’attesissima Land Rover LRX) molta curiosità hanno suscitato la Saab 9-4 e l’Audi R8 6.0 V12.
Segui l'evento con Mondo Fuoristrada: saremo presenti al Salone di Detroit per presentarvi in tempo reale notizie ed anticipazioni su tutte le novità esposte.

Di seguito i link alle pagine con tutte le novità esposte:

BMW X6

Cadillac Provoq

Dodge RAM Model Year 2009

Ford F 150

Honda Pilot

Hummer HX

Jeep Renegade Concept SUV

Kia Borrego

Land Rover LRX Concept

Mercedes Vision GLK Freeside

Mitsubishi Concept RA

Subaru Forester 2008