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Mitsubishi Lancer Evolution X pronta al debutto
• Pubblicato il 29 ottobre 2007 22:24
Inizio delle vendite in Giappone
Mitsubishi Motors Corporation ha annunciato il lancio dal 1° ottobre in Giappone della berlina 4WD ad alte prestazioni Lancer Evolution X , la più recente edizione di questo leggendario modello dell’azienda. Nuova nella piattaforma, nel motore e nel design esterno ed interno. Le versioni dotate di cambio a doppia frizione Twin Clutch SST verranno invece lanciate verso fine novembre.
L’obiettivo di sviluppo per la nuova Lancer Evolution X era quello di darle le maggiori prestazioni possibili ma in modo che fosse la più sicura possibile da guidare. A questo scopo la Lancer Evolution X è stata dotata delle più evolute soluzioni tecnologiche automobilistiche, compreso il sistema di controllo delle dinamiche di marcia S-AWC (Super All Wheel Control) e dell’inedita trasmissione ad alta efficienza Twin Clutch SST (Sport Shift Transmission). Lancer Evolution X è una berlina a trazione integrale ad alte prestazioni di nuova generazione che consente ad una nuova categoria di utenti di accedere alle grandi doti dinamiche Mitsubishi abbinando le prestazioni con controllo, protezione e sicurezza.
Le caratteristiche principali
Il design funzionale ed aggressivo di Lancer Evolution X propone una linea esterna dall’aerodinamica eloquente ed eccitante che richiama le sue superiori prestazioni su strada. A questo si abbina un interno funzionale che invita il pilota a concentrarsi completamente sulla guida della sua vettura- Lancer Evolution X utilizza lo stesso design del frontale comune a tutte le nuove berline Mitsubishi Motors (muso inclinato dall’alto verso il basso con mascherina trapezoidale) che ha debuttato sulla nuova Galant Fortis*. Oltre a sottolineare l’aggressività che contraddistingue una berlina sportiva ad alte prestazioni, il fascione anteriore è realizzato per garantire prestazioni aerodinamiche ottimali.
- Lancer Evolution X assicura livelli elevatissimi in fatto di motricità e prestazioni di Marcia grazie al suo nuovo potentissimo e leggero motore turbo 2.0 litri DOHC MIVEC dal monoblocco in alluminio, a una nuova scocca e alle sospensioni più rigide. Pur essendo una vettura turbo il nuovo modello ha ottenuto una valutazione 3 stelle in fatto di emissioni, il che corrisponde al 50% in meno di quanto richiedono le norme giapponesi 2005.
A complemento di potenza ed emissioni pulite ci sono dotazioni di sicurezza all’altezza di quanto ci si aspetta da una vettura ad alte prestazioni di nuova generazione: airbag SRS a doppio stadio per pilota e passeggero anteriore, airbag SRS per le ginocchia del pilota e sistema di fari anteriori adattativi (AFS) sono tutti di serie a partire dall’allestimento GSR. - Il cambio manuale robotizzato Twin Clutch SST è un 6 marce dotato di sistema a doppia frizione automatizzata per garantire cambiate precise e velocissime per la massima accelerazione; inoltre assicura una trasmissione della potenza ad alta efficienza per una notevole economia nei consumi. In linea con l’elevata potenza e coppia erogata dal nuovo motore, Lancer Evolution X viene proposta anche con un nuovo cambio manuale a 5 marce che offre precisione e maggiore sensibilità a chi preferisce il divertimento ed il controllo più diretto delle cambiate manuali.
Tutte le versioni GSR della Lancer Evolution X dispongono del Sistema di controllo della dinamica di marcia S-AWC. Il sistema gestisce con intelligenza vari sistemi di bordo per regolare coppia erogata e frenata su ciascuna ruota, leggendo ed interpretando le intenzioni del pilota in tempo reale in un’ampia gamma di situazioni. Ciò permette a qualunque conducente, indipendentemente dalle sue capacità, di gustare la guida sportiva in tutta tranquillità.
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