Mondo Fuoristrada

Audi R8 V12 TDI Concept

Da Le Mans alla strada

All’insegna dello slogan “l’importante è esagerare”, l’Audi tenta di trasferire dalla gare all’asfalto quotidiano le sbalorditive prestazioni di questo concept.
Trasformare in una vettura stradale un bolide ad altissime prestazioni non è cosa da poco. Se poi il bolide in questione è alimentato da un propulsore diesel le perplessità sembrano destinate ad aumentare.  Ma nel caso dell’Audi R8 V12 TDI Concept i dubbi sono fugati fin dal primo sguardo.  Le linee muscolose ed estreme, che esasperano ulteriormente quelle decise della “normale” R8  e il  “mostruoso” motore turbodiesel a 12 cilindri non hanno bisogno di grandi presentazioni.  Questo concept è in pratica la versione stradale della gloriosa vettura da corsa R10 TDI, trionfatrice per due volte nella “24 ore di Le Mans”, sebbene le notizie legate ad una sua eventuale commercializzazione siano ancora avvolte nel più assoluto riserbo. Il motore della R8 V12 TDI Concept sviluppa una potenza di 500 cavalli e una coppia massima sbalorditiva di 1.000 Nm (disponibile già a 1.750 giri), assicurando al veicolo prestazioni da brivido con un’accelerazione da 0 a 100 Kmh in soli 4,2 secondi (inferiore di quattro decimi rispetto alla versione a benzina) e una velocità massima di 305 Kmh; il consumo medio si aggira sui 10 Km/lt e le emissioni sono talmente contenute da allinearsi anche alle future normative Euro 6. Equipaggiato di trazione integrale permanente (con ripartizione iniziale di 40:60), la R8 V12 TDI Concept dispone di un cambio manuale a sei marce.