Mondo Fuoristrada

Toyota Hilux

Arrivano restyling e motori Euro IV

L’Hilux di Toyota si aggiorna con una nuova gamma di motori diesel di maggior potenza e dei ritocchi stilistici che puntano, nel complesso, a ringiovanirne l’immagine (siamo giunti alla sesta generazione) e aumentarne le prestazioni.
Il diesel da 3 litri D-4D da 171 CV, derivato dal land Cruiser, offre una coppia di 343 Nm tra 1400 e 3400 giri/min. adotta un cambio manuale 5 marce o un automatico a 4 rapporti, e sarà disponibile con carrozzeria Double Cab e trasmissione 4x4. L’altro diesel – anche questo, come il precedente, Euro IV, è il 2,5 litri D-4D, rivisitato per poter ora sviluppare 120 CV e una coppia di 325 Nm.
Questo propulsore è disponibile per le versioni 4x2 e 4x4, con le carrozzerie Single Cab, Extra Cab e Double Cab. Il design, reso più moderno con l’adozione della presa d’aria per l’intercooler sul cofano e i fari fendinebbia (per i modelli SR), appare anche maggiormente marcato e aggressivo.
Maggiore attenzione al moderno e alla tecnologia anche negli interni, con la nuova strumentazione Optitron (per la versione 3 litri), con display multi-informazione.