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Roma Motor Show 2007
di Alberto Mazzantini • Pubblicato il 19 maggio 2007 00:09
Si è svolto al Foro Italico l'8, 9 e 10 giugno 2007
Era presente anche lo stand di Mondo Fuoristrada
Il Sessantennale del Roma Motor Show, le cui radici risalgono al 23 giugno del 1947, è stato festeggiato alla grande. Una affluenza di pubblico superiore alle aspettative, soprattutto sabato 9 e domenica 10, ha coronato una edizione ricca di presenze automobilistiche e di eventi di ogni genere. È stato superato il tetto delle 100.000 presenze.
La Renault New Twingo, presentata pochi giorni prima alla stampa internazionale e il cui lancio ufficiale in Italia era previsto per il 16 giugno, ha rappresentato l’anteprima assoluta insieme con i modelli di quasi tutte le case automobilistiche presenti in Italia, con le sole eccezioni di qualche marca secondaria.
Presenti alla grande le marche di prestigio come Bmw, Mercedes. Da notare il ritorno dei modelli General Motors: dalla Hummer alla Corvette, alla Cadillac, nonché della Chevrolet-Europa (ex Daewoo) ed anche della “partecipata” Suzuki. Interessante anche la presenza di una marca sportiva dalla grande tradizione come la Lotus. Inutile dire della partecipazione delle marche italiane di Fiat Automobiles Group, inclusa Fiat Professional con l’interessante Scudo che ha ricevuto il suo meritato riconoscimento. Fiat ha ricevuto anche un riconoscimento che è andato all’Ufficio Stampa Prodotto Fiat Automobiles per la presentazione a Roma della Bravo, modello premiato inoltre per la pubblicità “Meravigliosa Creatura”.
L’edizione del Sessantennale del Roma Motor Show ha confermato che il pubblico è sicuramente attirato dalla parte spettacolare per poi visitare l’esposizione, poiché ogni mostra deve necessariamente avere il suo show. Al Foro Italico si è assistito alle consuete sfilate delle Ferrari, delle auto e moto d’epoca, dei Corpi dello Stato, dei Club della Federazione Italiana Fuoristrada e di altri club amatoriali come il Ducati Monster Club e l’MG Car Club d’Italia, delle moto, quad e citycar. Numerosi anche gli eventi dall’elezione di Miss Roma Motor Show al Gran Finale del ModAutoGala con le auto di serie con a bordo indossatrici dell’Accademia Altieri. Diverse anche le aree dedicate come il progetto di educazione stradale per bambini “Rosso Giallo Verde” che ha visto circa 7.000 bambini prendere “la mia prima patente” in collaborazione con la Fondazione Ania per la Sicurezza Stradale. E ancora sicurezza stradale con l’adesione di Giovanna Melandri, Ministro per le Politiche Giovanili, presente con uno stand.
Due le aree test drive: dall’area 4x4 all’area dei quad dove si poteva salire a bordo e fare una prova di guida con accanto esperti istruttori federali. Quest’anno poi largo al modellismo in scala con da una parte una pista-slot aperta al pubblico e dall’altra una gara di Monster-Truck dove si sono cimentati i migliori piloti del modellismo italiano. Il Roma Motor Show ha ospitato la partenza del primo “Eco Rally Raid” e vari stand dedicati alla mobilità alternativa. Da citare la presenza del tuning che ha visto la prima edizione del “Power & Style Motor Challenge” e la premiazione della “Tuning Star”. Infine il ritorno alle origini con il consueto Concorso di Eleganza della Carrozzeria dedicato al fondatore della manifestazione Michele Favìa del Core.


