Mondo Fuoristrada

Mitsubishi PX33

Nel periodo a cavallo tra i due conflitti mondiali, prima ancora dell’avvento della Jeep e della Land Rover che apriranno la via ai fuoristrada “leggeri”, il settore dei 4x4 era ancora concentrato in massima parte sulla produzione di veicoli pesanti destinati alle forze armate.
Nel 1934 la Mitsubishi presenta la PX 33, una grossa torpedo dotato di trazione integrale sviluppata e realizzata sulle specifiche richieste dell’esercito nipponico al quale occorreva un mezzo da ricognizione di grado di avanzare con la massima disinvoltura sui terreni più impervi e accidentati.
Con questo veicolo la Mitsubishi conquista due importanti primati in quanto la PX 33 è la prima vettura a trazione integrale prodotta in Giappone, nonché la prima automobile ad essere equipaggiata con un motore diesel.  Il propulsore a gasolio, a 6 cilindri, aveva un cilindrata di 4.4 lt e sviluppava una potenza di 70 cavalli.
Costruita in pochissimi esemplari, la PX 33 venne usata soprattutto dagli alti vertici militari dei corpi specializzati di spedizione nipponici durante la seconda guerra sino-giapponese in Cina e Manciuria, ed appena due anni dopo (1936) uscì di produzione.
Nel 1988 questo glorioso modello è stato riportato alla ribalta dalla Sonauto (l’importatore francese della Mitsubishi) che ha costruito una replica della PX 33, prodotta in esemplare unico per partecipare alla Parigi-Dakar del’anno successivo.  Gli appassionati di veicoli storici hanno potuto ammirarlo in diverse occasioni nel corso delle esposizioni in alcuni saloni specializzati, come “Expofuoristrada” la famosa manifestazione interamente dedicata ai 4x4 che si svolgeva nei padiglioni di Torino Esposizioni tra la fine degli anni Ottanta e i primi anni Novanta.