Mondo Fuoristrada

Kia Sportage

Il piacere di guida

Impressioni di guida

Siamo, già da tempo ormai, estimatori dello Sportage, una vettura che non punta a commistioni forzate ma che offre comfort di guida e affidabilità.
Già prima dell’arrivo del nuovo motore, potenziato nel numero di cavalli, la guida risultava essere dinamica e fluida. Ora,che con il 2 litri si raggiungono i 140 CV già da 2000 giri/min, la sportività è a maggior ragione assicurata.
Messo alla prova su un percorso misto, fatto di strade extraurbane e vie cittadine, lo Sportage ha saputo ben dosare i suoi cavalli, senza lasciarli andare troppo bruscamente ma restando comunque davvero brillante: la marcia risulta essere fluida, senza scossoni, divertente e piacevole, nel rispetto degli standard di comfort e sicurezza richiesti.
Apprezzabile davvero il livello di rumorosità all’interno dell’abitacolo: quando si viaggia in autostrada e a velocità sostenuta si avverte solo un minimo fastidio, tanto che il motore sembra girare a regimi inferiori a quelli reali. Gli unici fastidi, di tipo aerodinamico, possono essere dati dagli ampi retrovisori esterni.
Un plauso va anche alle sospensioni, che svolgono il loro dovere al meglio: sullo sterrato garantiscono un buon comfort di marcia, mentre in curva, riescono a limitare il rollìo. Preciso e rapido nella risposta lo sterzo, come del resto l’impianto frenante, ben dimensionato rispetto allo Sportage.