Mondo Fuoristrada

Dunlop: in prova il nuovo Grandtrek Touring A/S

Le mani sulla strada

Messo alla prova

Il Circuito di Misano Adriatico, recentemente riaperto dopo i sostanziali lavori di rinnovamento, ha fatto da teatro alla presentazione dei nuovi pneumatici Dunlop.
Grazie anche al supporto tecnico di Guidare Pilotare, la scuola di Siegfried Stohr, abbiamo saggiato la nuova Dunlop Touch Technology attraverso test in fuoristrada e su pista.
Protagonisti della giornata, tre nuovi pneumatici: Grandtrek Touring A/S (destinato ai SUV), SP Sport FastResponse (per auto stradali) e SP SportMaxx GT (per auto sportive ad alte prestazioni).
Prove di esitamento ostacolo, slalom, sbandata controllata, sottosterzo e sovrasterzo sono servite per capire le reali potenzialità dei due pneumatici destinati all’utilizzo stradale. Sebbene non così chiaramente percepibili le migliorie apportate rispetto al passato (complice anche l’impossibilità di provare contestualmente le precedenti versioni), è evidente la grande tenuta e la precisione sia dello SportMaxx GT che del Fast Response. Quest’ultimo, in maniera particolare, si fa apprezzare per la pronta risposta agli input del guidatore assecondando con velocità straordinaria anche i più repentini cambi di direzione.
Lo SportMaxx GT invece, si esalta quando viene messo sotto sforzo offrendo al conducente limiti di guidabilità decisamente superiori a molti altri concorrenti diretti.
La nostra maggiore attenzione si è però soffermata sul nuovo Grandtrek Touring A/S che a Misano abbiamo trovato montato su un Mitsubishi L200 fresco reduce da una delle lunghe peripezie di Donna Avventura.
Nell’area dell’autodromo, un’ampia sezione sterrata è destinata a pista off-road e qui abbiamo saggiato le ottime capacità di grip del nuovo pneumatico Dunlop che ha sempre risposto in maniera perfetta indipendentemente dal tipo di fondo; buona la direzionalità anche a velocità sostenute, ottima l’aderenza su ripidi pendii a scarsa aderenza, sicura la frenata. Il nuovo disegno del battistrada consente inoltre una pulizia rapida a garanzia di sicurezza anche sui fondi più impegnativi. Viaggiando su asfalto, abbiamo potuto apprezzare il ridotto livello di rumorosità e, soprattutto, la capacità del pneumatico di sopportare in maniera evidente lo spostamento dei carichi lasciando sul volante la piena sensazione di controllare la vettura.

Le caratteristiche del Grandtrek Touring A/S

Questo nuovo pneumatico destinato ai SUV è stato sviluppato grazie alla Dunlop Touch Technology ed offre prestazioni equilibrate in tutte le stagioni e in tutte le condizioni di guida, oltre ad una migliore percezione della strada. L’eccellente stabilità in curva, la maggiore aderenza, una migliore tenuta di strada e la precisione delle sensazioni ottenute durante la guida, contribuiscono alle elevate prestazioni di questo pneumatico alto di gamma.
Con la sua tecnologia 4 stagioni, il Grandtrek Touring annovera una serie di caratteristiche che assicurano le massime prestazioni. Il pneumatico ha una mescola del battistrada che utilizza un insieme di polimeri adatti alla guida in tutte le condizioni climatiche. Le sottili scanalature sulla spalla del Grandtrek Touring, la rigidità distribuita in modo innovativo e il battistrada asimmetrico, si uniscono per ottimizzare le enormi capacità di tenuta di strada di questo pneumatico in tutte le condizioni climatiche.
A conferma di ciò, oltre alla marcatura ‘M+S’, obbligatoria per il mercato europeo, il Grandtrek Touring A/S ha sul fianco il simbolo del fiocco di neve (‘snowflake’) che lo pone in linea con le normative americane in materia di pneumatici invernali adatti, anche alle condizioni più estreme.
Inoltre i fianchi più rigidi e rinforzati controllano lo spostamento di energia in curva, tipico dei veicoli di grandi dimensioni.
Frédéric Schilling, Direttore del marchio Dunlop per l’Europa, il Medio Oriente e l’Africa afferma: “Il nuovo Grandtrek Touring è progettato per soddisfare le esigenze specifiche dei guidatori dei SUV. I proprietari di un grosso SUV desiderano poter contare sulla loro auto in qualunque situazione e in ogni tipo di condizione climatica, senza che ciò vada a discapito del piacere di guida”.
Il Grandtrek Touring è stato scelto come primo equipaggiamento di SUV di lusso prodotti da costruttori come BMW, Audi e Mercedes.

Le misure attualmente disponibili:

235/60 R16 100 H
215/65 R16 98 H
255/65 R16 109 H
225/70 R16 103 H
235/70 R16 106 H
245/70 R16 107 H
265/70 R16 112 H
275/70 R16 114 H
225/55 R17 97 V
225/65 R17 102 H
255/55 R18 109 V