Mondo Fuoristrada

Arabian Actyon

Un'avventura targata SsangYong

Inizia il viaggio

Ho imbarcato la SsangYong Actyon nuova fiammante, contava solo 200 km di trasferimento da Milano a Genova, in un container arancione della Linea Messina, che ha portato questo veicolo così curioso e dal design così accattivante sino al porto di Jebel Ali negli Emirati Arabi Uniti.
L’avventura è iniziata al porto con le attività doganali, il caldo torrido ed un immenso piazzale stracolmo di contenitori navali, trovare quello giusto sembra una cosa impossibile, una volta scoperto il contenitore giusto, è stato necessario effettuare le operazioni doganali, che non sono estremamente lunghe se ci sono tutti i documenti necessari, tra cui anche il triptic, volendo poi viaggiare attraverso tutti gli Emirati ed anche il Sultanato dell’Oman come previsto dal nostro itinerario. Naturalmente prima di partire alla volta di piste impegnative e percorsi fuoristradistici ci siamo trastullati due giorni tra i palazzi del famoso Emirato di Dubai, dove lo skyline attuale è davvero indescrivibile, e dove la modernità ed il lusso sconvolgono la realtà delle tradizioni arabe.

Dubai

Dire che girare nelle vie di Dubai è piacevole non risponde a verità, soprattutto in taluni momenti della giornata, dove il traffico è talmente elevato da rendere impossibile più di una commissione al giorno.

L’aspetto positivo è stato quello di essere a bordo di un veicolo come la Actyon, infatti anche in Medio Oriente è appena giunta alle concessionarie ed è stata oggetto di ammirazione ad ogni semaforo ed ad ogni parcheggio.

Si parte

In città abbiamo approfittato per fare qualche acquisto, provviste per il deserto, e soprattutto acqua, elemento fondamentale che non deve assolutamente mancare a bordo visto la temperatura media di circa 38° - 40° diurni e 26° - 28° notturni.
La Actyon che ho utilizzato si propone con motore diesel turbo da 2 litri e ben 141 CV, una coppia di 310 Nm a 1800 giri che alle volte non mi ha tirato fuori dai guai, ma erano davvero situazioni esagerate.
Andiamo con ordine, infatti dopo la città SsangYong Actyon ha cominciato ad affrontare le alte temperature medio orientali con un lungo trasferimento autostradale sino ad Abu Dhabi prima e Tarif poi permettendo una velocità di tutto rispetto e di gran lunga superiore ai limiti di legge che negli Emirati sono di soli 120 km/h! Finalmente è giunta l’ora di dare spazio all’utilizzo del GPS, io ho utilizzato il modello della Garmin Street Pilot, dotato di cartografie locali, molte volte, comunque, è stato più utile utilizzare la schermata con le coordinate e seguire la navigazione a way point, visto la tipologia del terreno.