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Salone di Detroit 2009
di Alberto Mazzantini e Giorgio Rosato • Pubblicato il 02 gennaio 2009 16:37
Si è svolto a Detroit (Michigan - USA) dall'11 al 25 gennaio 2009
Tutte le novità del Salone di Detroit
Electric Show
Dopo la deludente edizione dell’ultimo Motorshow, caratterizzata da numerose defezioni di prestigio e da un clima generale al cui interno l’aria di crisi risultava quasi tangibile talmente era intensa, c’era molta curiosità alla vigilia della trasferta a Detroit.Da alcuni anni seguiamo sempre con estremo interesse questo Salone che, oltre ad essere la più importante vetrina mondiale del mondo dell’auto, rappresenta anche la passerella che fa da starter a tutte le manifestazioni che si susseguono nel corso della stagione.
Anche per questa edizione non potevano resistere alla tentazione di vedere da vicino come andavano le cose per cui siamo partiti a Detroit con lo stesso entusiasmo di sempre, ma non possiamo esimerci dal rilevare una situazione che da circa un anno è ormai sotto gli occhi di tutti. Premesso che nonostante tutto continuiamo ad essere ottimisti e che siamo convinti che la crisi (che indubbiamente è reale) sia molto ingigantita dai media e da questioni politiche legate ai più svariati interessi economici, la situazione non era delle migliori. A cominciare dall’organizzazione generale che sul fronte del risparmio ha sacrificato diversi aspetti che non hanno agevolato il compito degli addetti ai lavori (come ad esempio la soppressione della sala riservata alla distribuzione delle cartelle stampa),
lesinando persino sul versante della sicurezza in quanto quest’anno per la prima volta mancavano i simpatici cagnolini che annusavano borse e pacchi ogni volta che si entrava al Cobo Center.Numerose anche in questo caso le assenze di peso (tra cui Land Rover, Nissan, Mitsubishi, Suzuki, Porsche e Ferrari), mentre la triade di Detroit ha fatto di tutto per ostentare tranquillità e sicurezza.
Come la General Motors che nel corso della conferenza stampa dei suoi marchi ha fatto sfilare i nuovi modelli tra due ali festanti di persone che urlavano a squarciagola sollevando cartelli che inneggiavano alle nuove tecnologie del futuro, mentre i manager seguivano in adorante processione le auto. Quasi tutti hanno puntato sull’alimentazione ibrida, basata sull’abbinamento di un propulsore elettrico al tradizionale motore a scoppio, sia nella presentazione di nuovi modelli che nella rivisitazione ibrida dei principali cavalli di battaglia.
Per quanto riguarda il nostro settore, abbiamo avvertito un certo imbarazzo da parte di alcune Case automobilistiche nell’esibire SUV e light truck all’interno dei propri stand, sia per quanto riguarda i costruttori a stelle e strisce che quelli dagli occhi a mandorla.Tra le novità dobbiamo registrare per dovere di cronaca due importanti debutti in anteprima mondiale, rappresentati dalla nuova BMW Z4 e dall’attesissima Mini Cabrio. I premi storici assegnati proprio in occasione dell’apertura del Salone sono andati quest’anno alla Hyundai Genesis (North American Car of The Year 2009) e al pick-up F-150 della Ford (North American Truck of The Year 2009).
Tutte le novità
Chevrolet Equinox - la seconda edizione del crossover compatto che arriverà anche in EuropaCadillac SRX 2010 - versione aggiornata realizzata con un progetto completamente nuovo
Audi Sportback Concept - studio di un coupé dotato del diesel più pulito al mondo
Jeep Patriot EV - versione elettrica Range Extension del noto SUV Jeep
Jeep Wrangler Unlimited EV - off-road senza limiti anche nella versione elettrica
Subaru Legacy Concept - prefigura in maniera concreta la nuova versione
Honda Ridgeline - una nuova versione del pick-up giapponese
Honda Pilot 2009 - lo scorso anno era un prototipo, già pronto il restyling
Kia Soul'ster - particolare versione a due ruote motrici derivata dalla nota Soul
Ford F-150 - si aggiudica il premio Nord American Truck of the Year 2009
Ford F-150 Raptor SVT MY 2010 - ultima creazione del settore sportivo di Ford
Chevrolet Tahoe Hybrid 2009 - versione aggiornata in vendita dalla prossima primavera
CMC Sierra Hybrid MY 2009 - versione ibrida di uno dei più giganteschi pick-up americani
Dodge RAM 2009 - solo piccoli ritocchi per un light truck di enorme successo
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Utility & info
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