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Mitsubishi Prototype-S

• Pubblicato il 26 febbraio 2008 23:55

Svelata a Ginevra: sarà la nuova Lancer Sportback

Mitsubishi protype sCome la Concept-X (Tokyo 2005) e poi la Prototype-X (Detroit 2007) hanno anticipato le nuove Lancer Sports Sedan e Lancer Evolution, la Prototype-S seguirà le orme della tanto apprezzata Concept-Sportback (Francoforte 2005) nel prefigurare l’imminente Lancer Sportback.
Quando, più avanti nel corso dell’anno, verrà lanciata questa variante hatchback a 5 porte della nuova famiglia Lancer, ne costituirà la componente più importante per l’Europa, dato che rappresenterà il 70% dei volumi di vendita previsti della Lancer nel continente.
Mitsubishi prototype sProposta in un corroborante arancione metallizzato - simile a quello scelto per la Lancer Ralliart al Salone di Detroit poche settimane fa - la Prototype-S aggiungerà, alle doti dinamiche della gamma della nuova Lancer, la praticità di un portellone e la flessibilità di configurazione dei sedili posteriori.
In tal senso proporrà lo stesso fascino emozionante ed esclusivo della Lancer Sports Sedan, ma in configurazione hatchback, proponendosi all'altezza delle analoghe Alfa Romeo 156 / 159 Sportwagon (riferimento in fatto di dinamica) e Saab con la leggendaria Saab 900 Turbo Combi-Coupé (riferimento per fascino).
Mitsubishi prototype sA conferma di queste ambizioni, il profilo sportivo a cuneo, le linee cesellate e decise, l'aspetto energico che le deriva dal passo lungo e dalle ampie carreggiate, il posteriore dalla cintura alta e l'espressivo spoiler posteriore al tetto, racchiuderanno l'idea Mitsubishi di una berlina sportiva di grande flessibilità del segmento C/D, distinguendola nettamente dalle tradizionali hatchback.
Nel suo complesso la Prototype-S mescolerà armoniosamente elementi derivati da Concept-Sportback (per concetto generale), Lancer Evolution (per esecuzione) e Lancer Ralliart (motore turbo 2.0 l da 240 CV / 343 Nm, cambio a doppia frizione Twin Mitsubishi prototype sClutch SST, trasmissione 4WD permanente dotata di differenziale centrale attivo (ACD) Mitsubishi Motors), oltre a proporre una ulteriore evoluzione della tipica mascherina frontale tipo jet da caccia di Mitsubishi Motors.

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