Mondo Fuoristrada

A4: cambiamenti in arrivo?

Riportiamo integralmente il testo apparso nell’editoriale di A4-Autoruote 4x4 a firma del direttore Giorgio Rosato.

"Scusate il disagio, stiamo lavorando per voi".  Quante volte viaggiando in autostrada, o lungo le principali direttrici della penisola, abbiamo letto queste indicazioni su alcuni cartelli segnaletici che preannunciavano una serie di lavori in corso  riferiti ad una nuova pavimentazione stradale o alla costruzione di una nuova corsia.  Piccoli inconvenienti, legati a code più o meno lunghe e a rallentamenti di marcia, richiesti  agli automobilisti come pegno della promessa di una migliore viabilità futura e di una maggiore sicurezza di marcia.
Anche nel mondo dell'editoria, e delle riviste specializzate in particolare, si verifica a volte una situazione analoga a quella descritta, legata soprattutto all'esigenza (inevitabile) di rinnovarsi e trovare nuove formule per migliorarsi ed essere sempre più competitivi in un mercato spesso spietato ed estremamente mutevole.    
Esigenza ulteriormente esaltata quando, come nel periodo che stiamo vivendo, ad accelerare il fenomeno contribuiscono   anche svariati fattori legati soprattutto alla crisi del mercato.
E la crisi del mondo dell'auto in questi ultimi mesi è stata  alquanto pesante e, fatto nuovo rispetto al passato, ha investito per la prima volta anche i veicoli a trazione integrale.
Sono lontani i tempi in cui, come abbiamo sottolineato in  diverse occasioni anche sulle pagine del nostro giornale, i 4x4 riuscivano a "navigare di bolina" anche quando il mercato dell'auto manifestava pesanti segni di flessione.
SUV, fuoristrada e pick-up, contrariamente alle normali automobili, riuscivano comunque a mantenere un trend di crescita positivo registrando significativi punti percentuali in continua ascesa rispetto agli anni precedenti. Nel primo semestre di quest'anno purtroppo anche il settore dei veicoli a trazione integrale ha segnato una flessione preoccupante sia  sui mercati europei (dove le immatricolazioni sono diminuite del 9%) che su quello nazionale che ha segnato una flessione di circa il 4,5%.
L'onda lunga di questo tsunami a motore ha investito inevitabilmente anche i giornali di settore che hanno dovuto incassare duri colpi sia in termini di vendite che per quanto riguarda il fatturato pubblicitario, per cui la situazione ha  richiesto in alcuni casi l'apertura di una serie di "work in progress" il cui obiettivo principale era quello di aggiustare il tiro dell’intera macchina organizzativa.
Anche nella nostra redazione abbiamo avviato una serie di cambiamenti (molti dei quali ancora in via di definizione) che porterà presto ad un naturale avvicendamento di ruoli e  funzioni.
Per tranquillizzare i nostri più affezionati lettori che ci seguono con passione e affetto da oltre quindici anni (e dissipare i dubbi delle cassandre di turno), ci teniamo comunque a ribadire che Autoruote 4x4 gode sempre di buona salute e che sono ancora lontani i tempi della pensione.  Ci stiamo soltanto rinnovando per continuare nel nostro lavoro con lo stesso impegno e lo stesso entusiasmo di sempre, anche se in futuro i ruoli (compreso quello di chi scrive) potrebbero essere diversi. Per scoprire cosa bolle in pentola non perdete il prossimo numero…