Mondo Fuoristrada

Opel Insigna

Anche con trazione integrale

L’anteprima mondiale della nuova berlina Opel Insignia è stato il principale motivo di interesse della presenza del gruppo General Motors al prossimo Salone Internazionale dell’Automobile di Londra.
La nuova Opel Insignia, esposta nelle versioni 4 porte/tre volumi e 5 porte/due volumi, si presenta al pubblico con un design d’avanguardia e con tecnologie d’avanguardia, che indicano la precisa volontà della marca tedesca di ringiovanire un segmento di mercato notoriamente tradizionalista come è quello delle automobili di classe media.  Il suo stile elegante si riassume in una fusione di arte scultorea e precisione tedesca – un concetto che sarà scandito nei prossimi modelli Opel. Nel caso di Insignia la Casa tedesca ha trasferito con successo le forme sportive di una coupé in un berlina di classe media senza fare alcuna concessione in fatto di abitabilità. Nondimeno la vettura si segnala anche per un’ottima aerodinamica (Cx 0,27) che influenza positivamente l’economicità, la dinamicità e l’acustica della vettura.

La nuova vettura arriverà entro la fine dell’anno nelle concessionarie Opel tedesche ed a Gennaio 2009 in quelle degli altri Paesi europei tra cui l’Italia. La gamma per l’Italia, nella sola carrozzeria a 4 porte, comprenderà 5 motori (3 a benzina e 2 turbodiesel ad iniezione diretta) tutti omologati Euro 5, abbinabili a cambi manuali a 6 marce e con disponibilità per il 2.0 turbo benzina ed i 2 turbodiesel di cambi automatici anch’essi a 6 marce. In particolare, sono previsti 3 motori a benzina di potenza compresa tra 140 CV e 220 CV e due nuovi turbodiesel ad iniezione diretta di 2.000 cc, sviluppati appositamente per Insignia di potenza compresa tra 130 CV e 160 CV e di coppia massima compresa tra 300 Nm e 350 Nm. Anche se tutti questi propulsori si segnalano già per contenute emissioni di CO2, in un prossimo futuro saranno affiancati da una versione ecoFLEX caratterizzata da bassi consumi e ridotte emissioni di CO2.
La nuova Insignia contiene molte innovazioni tecnologiche d’avanguardia. Il sistema Opel Eye è in grado, ad esempio, di leggere e di memorizzare i cartelli stradali e di avvertire il guidatore se esce involontariamente dalla corsia di marcia. Il sistema Hot Shot riscalda il liquido lava-vetro risolvendo molti problemi tipici della guida invernale. Un’ulteriore evoluzione dei fari anteriori adattabili (AFL) contribuisce a sua volta a migliorare la sicurezza stradale. Dotata di un autotelaio completamente inedito, la nuova Insignia sarà subito disponibile in versione a trazione anteriore ed integrale. Il sofisticato sistema attivo Adaptive 4X4 ripartisce immediatamente la coppia motrice, assicurando al tempo stesso ottima tenuta di strada e trazione ed un comportamento brillante e sicuro.  L’autotelaio FlexRide della versione a trazione integrale dispone del sistema Adaptive Stability Technology, che permette alla vettura di adeguarsi continuamente alle condizioni di guida prevalenti ed al guidatore di selezionare le regolazioni più idonee per adattarsi ad esse. Il sistema FlexRide è disponibile anche sulle versioni a trazione anteriore.