Mondo Fuoristrada

Renault Koleos a 5 stelle

Il nuovo SUV di Renault si aggiudica le cinque stelle Euroncap

Renault Koleos è il 10° modello della gamma Renault ad ottenere il punteggio massimo delle 5 stelle ai crash-test EuroNCAP confermando, così, l’eccellente livello delle sue prestazioni di sicurezza passiva e attiva. Frutto della competenza di Renault in tema di sicurezza, Koleos è un crossover versatile che garantisce lo stesso livello di sicurezza in ambiente urbano, su strada, autostrada o in configurazione off-road. Tali prestazioni sono dovute, in particolare, alla trasmissione integrale sviluppata nell’ambito dell’Alleanza, un dispositivo che contribuisce alla sicurezza attiva dell’auto correggendo le perdite di aderenza, grazie alla ripartizione della coppia tra avantreno e retrotreno e spingendo più avanti i limiti di intervento del correttore elettronico della stabilità.
In linea con quanto già fatto per l’insieme della gamma, Renault si basa sulla sicurezza reale considerando prioritarie le tecnologie più efficaci per “prevenire, correggere e proteggere” ma anche la sensibilizzazione degli utenti della strada.

Koleos è il 10° modello della gamma Renault a conquistare il punteggio massimo delle 5 stelle per la protezione Adulto . Attiva o passiva, la sicurezza rappresenta una componente fondamentale dei modelli Renault e Renault Koleos è stato sviluppato per essere esemplare in entrambi gli aspetti.

Logicamente, Koleos beneficia dei pluriennali studi realizzati da Renault in tema d’incidentologia reale. Per la sicurezza passiva, il modello è dotato di una struttura provvista di zone a deformazione programmata, anteriori e posteriori. L’abitacolo è stato progettato per costituire un’autentica cellula di sopravvivenza in caso d’incidente. Per completare tale dispositivo, Renault Koleos schiera una serie di equipaggiamenti che contribuiscono alla protezione dei passeggeri: sei airbag, di cui due frontali, cinture di sicurezza con limitatore di carico ai posti anteriori e laterali posteriori, pretensionatori delle cinture di sicurezza ai posti anteriori, ganci Isofix per il fissaggio dei seggiolini per bambini sui posti laterali posteriori. A loro volta, i poggiatesta sono stati oggetto di un lavoro accurato in termini di ergonomia, per offrire il massimo livello di protezione in caso di urto posteriore/colpo di frusta (“whiplash”).

In tema di sicurezza attiva, Renault Koleos dispone di un telaio rigoroso. Il modello propone, di serie, dispositivi di assistenza al conducente in situazioni di frenata di emergenza, di evitamento ostacoli o di perdita di aderenza, quali l’ABS con ripartitore elettronico della frenata e l’Assistenza alla Frenata di Emergenza (AFE).
La trasmissione integrale di Koleos rappresenta, a sua volta, un rilevante vantaggio per la sicurezza attiva dell’auto, grazie alla correzione delle perdite di aderenza. Sviluppato nell’ambito dell’Alleanza ed inaugurato dal Nuovo Nissan X-Trail, il sistema consente di modificare la ripartizione della coppia tra avantreno e retrotreno correggendo immediatamente il minimo accenno di sottosterzo o sovrasterzo, prima ancora dell’intervento del correttore elettronico della stabilità (ESP).