Mondo Fuoristrada

Audi A4 Avant: svelati prezzi e dettagli

Il design
Le station wagon più belle si chiamano Avant: il design della nuova A4 Avant riflette appieno il carattere dinamico ed esuberante della Casa. Con le superfici arcuate e scultoree, circoscritte da linee decise, la vettura conferma la posizione predominante che la Audi detiene in questo campo.
Una fuga zero pressoché invisibile unisce la fiancata al tetto: una soluzione tecnica che ribadisce la tradizionale precisione della Audi. I fari, con i loro elementi di forma alare (“wings”), si presentano come una vera e propria opera d’arte tecnica. Le luci diurne sono di serie; i fari xeno plus sono composti da 14 diodi bianchi. La linea del tetto, subito digradante, e i montanti “D”, caratterizzati da un’inclinazione piuttosto marcata, esaltano l’eleganza della silhouette, mentre le linee orizzontali, vigorose e decise, accentuano l’ampiezza della parte posteriore.
Rispetto al modello precedente i disegnatori hanno dato un rapporto nuovo e sportivo alle proporzioni. Lo sbalzo anteriore è stato ridotto, mentre il cofano del vano motore e il passo sono stati notevolmente allungati. La nuova A4 Avant misura 4,70 metri, quasi dodici centimetri in più del modello precedente. Notevoli i progressi anche sul fronte carrozzeria: essa risulta più rigida e sicura, pur essendo più leggera di circa il 10% grazie alla raffinata struttura in acciaio. La nuova A4 Avant 1.8 TFSI pesa complessivamente solo 1.470 chilogrammi.
Con una capienza di 490 litri, la nuova Audi A4 Avant ha un vano bagagli più grande di quello delle dirette concorrenti. Ribaltando il divano posteriore, si può ampliare il volume fino a 1.430 litri. Lo schienale del divano è sdoppiabile con un rapporto di 40:60. Come optional è inoltre disponibile un vano passante con sacca portasci e portasnowboard amovibile. La dotazione di serie comprende altre soluzioni intelligenti, quali, ad esempio, il fondo reversibile del vano bagagli e la pratica copertura. A richiesta la Audi fornisce un ampio repertorio di dotazioni di lusso, tra cui il portellone ad azionamento elettromeccanico o il set per il fissaggio dei bagagli.

L’abitacolo
L’ambiente a bordo della nuova Audi A4 Avant trasmette un senso di grande spaziosità e luminosità; lo spazio a disposizione per le gambe dei passeggeri posteriori è di 895 mm, il più grande del segmento premium. Lo stesso discorso vale anche per lo spazio per la testa (971 mm). L’abitacolo rispecchia i tradizionali valori Audi: estetica di gran classe, eccellente qualità delle finiture, cura dei dettagli e comandi logici e intuitivi.
Il cockpit è orientato verso il conducente, la consolle centrale è inclinata di otto gradi verso sinistra. Per quanto riguarda la disposizione dei vari comandi, la A4 Avant si ispira spesso alla sorella maggiore, la A8. La strumentazione, pur essendo stata completamente ridisegnata, si presenta nel classico stile Audi.
Grazie al nuovo freno di stazionamento elettromeccanico è stato possibile eliminare la leva del freno a mano. Di serie la A4 Avant monta un climatizzatore automatico di nuova concezione. Questo climatizzatore ha una potenza di raffreddamento del 10% superiore a quella dell’impianto precedente, eppure consuma il 20% in meno, con un risparmio di carburante fino a 0,2 litri ogni 100 km.
Chi si accomoda su uno dei sedili perfettamente ergonomici della nuova A4 Avant si sente subito a proprio agio: una sensazione del resto normale in ogni vettura Audi. Anche in fatto di sicurezza il Marchio impone nuovi standard; interagendo in modo ancor più efficace di prima, gli airbag adattivi e i limitatori di forza a due livelli delle cinture assicurano agli occupanti un livello di sicurezza decisamente superiore. Gli schienali dei sedili anteriori e gli appoggiatesta sostengono la parte superiore del corpo nel caso in cui si subisca un tamponamento. Questo sistema integrale di protezione della testa ha ottenuto eccellenti risultati in sede di test effettuati da esaminatori indipendenti.