Mondo Fuoristrada

Land Rover LRX: il nuovo concept

Intelligente impiego dello spazio
Nonostante la sua compattezza, la LRX si presenta oltremodo spaziosa grazie al razionale sfruttamento dello spazio disponibile, con innumerevoli tocchi di intelligente design che ne ottimizzano la praticità. Una seconda area dello schermo a sfioramento costituisce un display completamente interattivo ed il controllo del cellulare iPhone della LRX.
Su entrambi i lati del portellone elettrico, diviso orizzontalmente, gli altoparlanti rimovibili e regolabili alloggiano anche il supporto di un iPod. E’ disponibile anche un contenitore refrigerato ed un refrigeratore per bottiglie agganciabile al portellone abbassato. che dispone anche di portalattine in alluminio situati fra due aree imbottite dei sedili, per una nuova interpretazione del tradizionale “spuntino sul portellone” Land Rover.
Ogni dettaglio degli interni ottimizza lo spazio reale e la sensazione di spaziosità. Il tetto trasparente è sostenuto da una struttura “a raggiera” che arriva ai montanti anteriori; le aperture dei montanti posteriori sono inoltre dotate di vetratura, per migliorare la visibilità e l’ariosità della cabina.
I caratteristici sedili della LRX “galleggiano” su plinti individuali, e presentano una struttura aperta per rafforzare l’impressione di un interno spazioso e luminoso – creando allo stesso tempo degli utilissimi vani portaoggetti sotto i sedili stessi e sotto il pavimento del veicolo. L’intelligente meccanismo motorizzato degli schienali dei sedili massimizza la flessibilità degli interni e contribuisce ad ottenere, all’occorrenza, un vano di carico ampio e piatto, corredato da punti di ancoraggio. La generosità del vano di carico e la possibilità di caricare da entrambe le sue estremità aiuta a stivare biciclette, sci o tavole da surf.
“La capacità di caricare ogni tipo di bagaglio è fondamentale per la LRX” dice Gerry McGovern. “Con questo veicolo abbiamo reinterpretato il concetto Land Rover di “gamma di capacità” puntando più sulla versatilità che sul fuoristrada estremo. Questo per soddisfare i desideri dei nostri nuovi clienti, che riteniamo verranno attratti da questo tipo di vettura della quale apprezzeranno non solo la grande versatilità, ma anche il livello di accuratezza con la quale essa è stata realizzata .”

Progettata per una produzione sostenibile
Le strutture dei sedili e del pannello strumenti sono così eleganti da poter essere lasciate a vista – un nuovo approccio degli ingegneri Land Rover a favore dei notevoli vantaggi offerti in termini di riduzione del peso. Allo stesso scopo in luogo del cristallo dei finestrini e del tetto è stato utilizzato il policarbonato, più leggero di circa il 40%.
Anche la scelta dei più prestigiosi materiali per i rivestimenti riflette il serio impegno della Land Rover per uno sviluppo sostenibile della produzione: le pelli sono conciate con prodotti vegetali (privi di cromo, e quindi riciclabili); viene fatto ampio uso dell’alluminio (leggero e riciclabile); le moquette sono prodotte con feltro proveniente da fonti sostenibili. E la “lussuosa pelle” color vaniglia degli inserti delle portiere e del rivestimento del tetto proviene al 100% da materiale ottenuto da bottiglie di plastica riciclate.
“Siamo impegnati a rendere la sostenibilità un elemento chiave del design dei nostri futuri prodotti e dei nostri sistemi produttivi, pur continuando a creare veicoli dal forte impatto emotivo ed in grado di soddisfare tutte le necessità pratiche dei nostri clienti” dice Phil Popham. Nessuna tecnologia può fornire tutte le risposte necessarie ad una sostenibilità totale, ma la filosofia della LRX assomma alcune delle idee future che maggiormente ci interessano, in un veicolo che riteniamo costituisca un indirizzo valido ed eccitante per il futuro cammino della Land Rover.