Mondo Fuoristrada

Peugeot 4007

La sicurezza

Oltre alla trasmissione integrale e alla struttura resistente, la 4007 beneficia delle ultime tecnologie per proteggere i suoi occupanti in caso d’urto o per evitare le insidie della strada.
L’ASC (Active Stability Control) è parte integrante della dotazione di base della 4007. Questo sistema aumenta la stabilità del veicolo, gestendo la frenata e la potenza del motore applicata singolarmente su ciascuna ruota. L’elettronica permette così di mantenere il veicolo sulla traiettoria desiderata dal guidatore, controllando il sovrasterzo e correggendo il sottosterzo in caso di sterzata pronunciata o in condizioni di aderenza precaria. 
Occorre sottolineare che, rispetto ad una berlina classica, la trasmissione 4WD, associata al sistema ASC, permette anche di comandare la coppia trasmessa alle ruote posteriori, aumentando così l’efficacia del sistema di controllo di stabilità.
A ciò si aggiunge, oltre all’ABS, un sistema antipattinamento che controlla la trazione e migliora la motricità e il comportamento del veicolo in accelerazione, in curva o in pendenza.
In materia di sicurezza passiva, la 4007 è dotata di 6 airbag: due frontali, due laterali e due airbag a tendina.
Gli airbag frontali, adattativi, hanno due livelli di gonfiaggio, in funzione della violenza dell’urto. L’airbag passeggero può essere disattivato agendo sulla chiave di contatto nel cassetto portaoggetti, per installare un seggiolino per bambini. Una spia sul cruscotto segnala agli occupanti la disattivazione dell’airbag. 
Gli airbag laterali sono alloggiati negli schienali dei sedili anteriori. Proteggono il torace e la parte superiore del corpo degli occupanti, in caso di urto laterale.
Gli airbag a tendina proteggono contro gli urti laterali la testa dei passeggeri della prima e della seconda fila.
Per la sicurezza dei bambini, la 4007 dispone di punti di ancoraggio Isofix nei 3 posti della seconda fila. Per comunicare al conducente il mancato allacciamento della cintura durante la guida, interviene un segnale acustico, abbinato ad un messaggio sul cruscotto.
Infine, grazie alla posizione di guida alta, caratteristica dei SUV, e all’ampio campo visivo che ne deriva, il conducente si sentirà al sicuro nel traffico; i passeggeri beneficeranno di questa posizione alta e della visione panoramica della strada offerta dall’ampia superficie vetrata della 4007.

Tecnologia nelle dotazioni

Sempre nell’intento di offrire comfort e piacere di guida, vengono proposti alcuni equipaggiamenti audio e telematici dell’ultima generazione.
La 4007 dispone di un’autoradio mono CD / lettore MP3 (versione Tecno) o di un’autoradio / lettore MP3 con CD-changer da 6 CD (versione Féline). In tutti i casi, 6 altoparlanti sono incaricati di diffondere i 140 W provenienti dall’autoradio.
In opzione, si può scegliere un sistema Hi-Fi ‘Rockford Fosgate’ con un amplificatore ad 8 canali ad altissime prestazioni, in grado di raggiungere una potenza massima di 650 W. Per restituire perfettamente il suono ad alta fedeltà, nell’abitacolo sono presenti otto altoparlanti, accompagnati da una cassa per i suoni bassi nel bagagliaio. Essi sono completati da materiali fonoassorbenti, volti a ridurre le vibrazioni e gli altri fastidi acustici che potrebbero sporcare il suono.
Su entrambe le versioni, è disponibile in opzione il sistema di navigazione a colori con schermo touch screen da 7 pollici. L’hard disk integrato da 30 Gb contiene la cartografia dell’Europa (NAVTEQ), e lascia 10 Gb di spazio libero per salvare circa 2500 brani musicali in formato MP3 o WMA.
Infine, altri equipaggiamenti come il kit mani libere Bluetooth, il lettore DVD integrato nella plafoniera con schermo a scomparsa da 9 pollici, o il tetto apribile completano gli optional della 4007.