Mondo Fuoristrada

Peugeot 4007

Il leone tira fuori gli artigli

4007, primo Sport Utility Vehicle di Peugeot, si posiziona sul mercato dei fuoristrada compatti.
Frutto della cooperazione tra una Casa notoriamente esperta di veicoli 4x4, Mitsubishi Motors Corporation, e il Gruppo PSA Peugeot Citroën, la 4007 esplora un nuovo territorio del piacere automobilistico.
Il SUV di Peugeot, che riunisce il meglio dei due Gruppi automobilistici, propone una trasmissione integrale innovativa a gestione elettronica, una potente motorizzazione diesel HDi FAP dell’ultima generazione, una tenuta di strada di alto livello che ricorda quella delle berline del Marchio, senza dimenticare un’organizzazione dinamica degli interni con generosi equipaggiamenti.
Vettura elegante dalle linee feline, la 4007 è una promessa di avventure quotidiane, su qualsiasi percorso, nel rispetto più rigoroso dei valori ambientali.

4007: al primo sguardo, una Peugeot

Nuovo concetto che amplia le gamme esistenti, la 4007, dopo la 1007, rivisita la denominazione tipica delle Peugeot.
4: individua l’appartenenza alla gamma medio-superiore di Peugeot.
00: apparso con la 1007, lo zero sdoppiato designa una vettura diversa e originale che amplia la gamma classica.
7: precisa la sua generazione all’interno della gamma attuale.

Lo stile

La 4007 esprime inequivocabilmente la sua appartenenza al Marchio con lo stile elegante e felino.
Il frontale, disegnato dal Centro Stile Peugeot, sottolinea la sportività e la robustezza della vettura. Dotata di una calandra aperta, in linea con l’attuale stile dei veicoli del Marchio, la 4007 sembra pronta a scattare sui suoi terreni preferiti: asfalto e sterrati.
Quest’aspetto dinamico è rafforzato dal fascione paracolpi anteriore che integra i fari fendinebbia e le prese d’aria, valorizzate da elementi cromati. La sportività del design si ricollega all’eleganza e alla raffinatezza che contraddistinguono lo stile Peugeot.
I proiettori a mandorla e vetro liscio risalgono lungo i generosi parafanghi e raccordano il fascione avvolgente, i parafanghi ed il cofano nervato, che contribuiscono a definire l’aspetto elegante e robusto della 4007. L’emblema Peugeot di grandi dimensioni, posizionato nel punto più avanzato del cofano, è valorizzato dalle nervature che lo circondano.

I parafanghi dalle forme bombate trasmettono l’idea della potenza del veicolo. I larghi passaruota, i cerchi in lega da 18”, di serie sulla versione Fèline, e un’importante altezza dal suolo contribuiscono ad esprimere il potenziale dinamico della 4007, qualunque sia il percorso affrontato.
Il profilo slanciato della 4007 rafforza il suo aspetto sportivo, soprattutto grazie alla linea aerodinamica del tetto. Le finiture cromate dei contorni dei vetri, o le modanature nella parte inferiore della carrozzeria, conferiscono alla vettura un aspetto alto di gamma.
Lo stile del posteriore è accentuato dai gruppi ottici traslucidi color rubino dalla curvatura esclusiva. Posizionati sotto il lunotto, circondano un elemento in metallo satinato dal disegno originale sul quale trova posto il leone cromato, simbolo del Marchio.
Il taglio del portellone divide i gruppi ottici posteriori in due parti e si prolunga verso la zona inferiore della carrozzeria, lasciando intravedere l’apertura in due elementi del posteriore del veicolo, grazie ad un portellone abbattibile per il tempo libero nella parte bassa e al portellone vetrato nella parte alta. Il fascione paracolpi posteriore, con questo disegno, preserva l’aspetto robusto ed elegante della 4007.

L’abitacolo

Lo spirito sportivo e raffinato della 4007 si ritrova anche nel design interno del veicolo.
La plancia nera, ricoperta da una vernice soft specifica, ha uno stile sobrio e dinamico. Il quadro strumenti, con i quadranti rotondi in un profondo alloggiamento conico e i loro indicatori, ricorda il mondo delle moto. Raggruppate tra due quadranti, le spie di allarme e lo schermo multifunzione visualizzano tutte le informazioni necessarie alla guida in uno spazio ridottissimo.
L’armonia interna, di colore nero, è nel tipico stile Peugeot, sui sedili e sui pannelli delle porte. Il rivestimento della plancia è ripreso sul fregio superiore, mentre dei medaglioni in tessuto, abbinati ai rivestimenti dei sedili, sono presenti sui braccioli nelle portiere.
I sedili in tre diversi tipi di tessuto, sull’allestimento Tecno, danno un tocco di sportività.
Lo stesso è per i sedili in pelle, di serie sulla versione Fèline, dotati di impunture a vista, che conferiscono anche un tocco di esclusività.
La  4007 può ospitare fino a sette persone, grazie alla terza fila dei sedili, che può essere ripiegata e nascosta nel pianale del bagagliaio. Questi due posti supplementari, disposti in modo ingegnoso, possono essere manovrati con facilità grazie a 3 cinghie : una di sbloccaggio, una di apertura e l’altra di ripiegamento. I passeggeri occasionali che prenderanno posto nei sedili supplementari beneficeranno, al pari degli altri occupanti, dei poggiatesta e delle cinture di sicurezza con avvolgitori.
Le sedute della seconda fila sono frazionabili 40/60 e possono scorrere per 80 mm. A queste funzionalità, si aggiunge la possibilità di ripiegare a portafoglio tutto il divano, grazie ad un dispositivo automatico. Due interruttori ubicati sulle pareti destra e sinistra del bagagliaio permettono di sbloccare elettricamente il divano, che si ripiega automaticamente a portafoglio grazie ad una serie di molle.
E’ anche possibile ripiegare manualmente solo una parte del divano, grazie alle leve manuali situate ai i lati delle sedute.