Mondo Fuoristrada

SsangYong New Rodius

Estetica ritoccata

Piccoli interventi estetici hanno dato un tocco di modernità a questo modello, un "unicum" nel suo genere perché offre contemporaneamente tutto quanto si può chiedere a una grande monovolume, a un fuoristrada o a una confortevole e raffinata limousine da viaggio.
Rodius nella sostanza rappresenta l'ideale punto di congiunzione fra la berlina "top di gamma" Chairman e Rexton II e ne riprende spirito e contenuti; per questo motivo la versione 2008 è stata ulteriormente perfezionata così da arricchire la generosissima disponibilità di spazio con un'estetica aggiornata.
Il frontale ha una nuova griglia, adeguata al più recente family feeling di marca, e reso più incisivo dai gruppi ottici monocromatici che ospitano i potenti proiettori di profondità.
Questo unico crossover è anche il solo modello del genere a offrire assieme a sette autentici posti una eccezionale capacità di trasporto bagagli con un piano di carico libero che può variare da 70 centimetri a quasi 2 metri e mezzo.
Grazie al suo potente turbodiesel 2700, lo stesso 5 cilindri HDi270 con 165 CV e alla notevole disponibilità di coppia (342 Nm), Rodius vanta prestazioni di prim'ordine su strada sia con il cambio manuale a 5 marce sia con la trasmissione automatica Mercedes a 5 rapporti, la disponibilità della trazione sulle quattro ruote e del riduttore assicura poi inimitabili capacità fuoristradistiche e di traino; infatti questo modello è omologato per rimorchi fino a 2850 kg.