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Nuove Opel Antara

di Alberto Mazzantini • Pubblicato il 30 marzo 2010 11:13

nuova opel antaraCon un nuovo listino, in vigore dal 1 marzo, Opel lancia la nuova versione Antara Front Wheel Drive 2.0CDTI 150cv.
Con l’introduzione della nuova motorizzazione, equipaggiata con cambio manuale e filtro antiparticolato di serie, e già presente sulla gamma a trazione integrale, si amplia la scelta
delle versioni diesel con trazione Front Wheel Drive, che si possono scegliere ora con potenze da 127cv e da 150cv.
In occasione del lancio della nuova versione Front Wheel Drive Edition Plus 2.0CDTI 150cv, proposta al prezzo di listino di 27.600 € (IVA inclusa chiavi in mano), Opel ha voluto
rivedere l’intero listino prezzi Antara, riducendolo in tutte le sue voci.
nuova opel antaraIn linea con quanto già fatto da Opel a dicembre 2009 con il listino della Corsa, ridotto in quell’occasione di 1.500 €, l’obiettivo dell’operazione è aumentare la competitività del
prodotto, migliorando le condizioni di acquisto per il cliente finale. Si agisce sul prezzo di listino e non più esclusivamente sugli sconti che altrimenti lieviterebbero. Tale strategia
incide positivamente anche sulla tenuta del valore della vettura.
I prezzi della gamma Front Wheel Drive sono stati ridotto di 1.700 €, di 2.000 € quelli della gamma All Wheel Drive.
Sulla base del nuovo listino, le versioni Front Wheel Drive di Antara hanno ora prezzi a partire da 23.500 € IVA inclusa chiavi in mano (Antara Edition Plus 2.4 140cv).
26.900 €, nuovo prezzo di listino della Antara 2.0CDTI 127cv FWD, diventa il prezzo di ingresso delle versioni diesel.

Commenti

Inviato da CCCCC il 19 aprile 2010 13:11
STO COMPRANDO ANTARA 2,4 CV CON IMPIANTO A GPL MA IL LISTINO LE CONCESSIONARIE PARTONO DA 25.200 E NON DA 23.500 COME MAI PUBBLICITAA\\\' TELEVISIVA DA 23,900 DOVE SONO LE CONCESSIONARIE CON QUESTI PREZZI E\\\' TUUTA UNA BUFOLA
Inviato da Marco Micemossu il 20 aprile 2010 14:38
Non parlarmene CCCC! Io sono andato a cjhiedere per un 16 ed esposto c'era un 2.000 multijet EMOTION a KM 0(stesso motore dell'antara ma con un unica potenza di 133 cv)e dai 18.450 euro per un 4x4, alla fine su strada è diventato 21.000 euro!Oltretutto i finanziamenti si possono fare soltanto per una macchina nuova e non km 0, le km 0 le paghi in contanti o niente secondo loro! E allora nulla, se era 18.500 ok, ma pagare 26.000 e passa euro per un 16 assolutamente no! Come vedi la fregatura c'è sempre, come alla renault, ho chiesto preventivo per uno scenic Xmod 1.500, e mi fa: Ma quanti km fa all'anno? 50-60.000, e allora non possiamo farlo, altrimenti si superano i 160.000 km in 5 anni! Alla fine finisco sempre a comprare macchinette piccole, ma che sfigas!Saluti
Inviato da giuseppe il 26 aprile 2010 02:11
sono cliente opel da circa 40 anni,ho comprato negli anni:kadett 1000,opel corsa,penultimo modello cadett 1400,fuoristrada "frontera"(motore difettoso,si spaccava la testata.l'opel non a mai richiamato i fuoristrada x la sostituzione.l'ho dovuto togliere x disperazione dopo avergli cambiato due motori.un opel tigra,una meriva e un astra sw ultimo tipo.finita la garanzia di due anni + due pagati 350 euro. la fine,olio nell'acqua del radiatore, dinamo rotta.mi sembrava che l'auto cadesse in pezzi.i prezzi delle auto sono esagerati, non ne parliamo dei prezzi dei ricambi 5 - 6 volte superiori al loro costo.comprati da rivenditori esterni,originali. dovete rivedere la vostra politica nei confronti dei clienti altrimenti andrete sempre più a fondo. specialmente con questa concorrenza così agguerrita.
Inviato da alberto il 05 maggio 2010 12:14
a me ne è bastata una di Opel, adesso sono passato a Land Rover e almeno ho risolto il problema di avere una macchina che ogni tanto si stanca di viaggiare e chiede di acostare, spegnere e riaccendere il motore per poter proseguire il viaggio!!! Non comprendo il senso di queste vetture a TA, non comprendo come sia possibile che gli altri concessionari mi hanno fatto (tra valutazioni e sconti) offerte migliori che non opel (dovendo far rientrare proprio una opel) e, per finire, non comprendo come una vettura delle dimensioni dell'antara possa avere un bagagliaio tanto scarso.
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